3層大伊斯坦布爾隧道將採用建造-運營-轉讓模型建造。 三層隧道的路線是什麼？ 哪些區域經過以及在哪裡停止？3層大伊斯坦布爾隧道項目有什麼內容？3層大伊斯坦布爾隧道將帶來什麼？3層大伊斯坦布爾隧道項目將與哪些線路整合？ 越來越多的新聞在我們的新聞中...

3層高的管道通道完成後，İncirli和Söğütlüçeşme之間的距離將只有40分鐘。 每天將有6.5萬人次乘坐這條線路。 它將從İncirli進入，並從Söğütlüçeşme退出。 從İncirli進入地下的鐵路系統將從Zincirlikuyu的Mecidiyeköy在海底經過，從Söğütlüçeşme進入 Kadıköy-它將被附加到Marmaray的Kartal。 該隧道將從歐洲一側的Hasdal進入地下，並將同樣與該隧道連接，並在通向安納托利亞一側後，將退出Çamlık並連接至TEM。 這將是公路運輸中汽車的重要優勢，就鐵路系統而言，這將是更為重要的優勢。 馬爾馬里 Halkalı它與從'到Gebze的所有鐵路系統集成在一起。

什麼是3多層伊斯坦布爾隧道項目？

在將穿過博斯普魯斯海峽（Bosphorus）下面的隧道中，公路和鐵路將同時存在於一個管道中。 在隧道中，中間有一條鐵路，頂部和底部有一條兩車道的道路，適合輪式車輛。

3 Storey Big Istanbul隧道在哪里通過？

伊斯坦布爾三層高的管道通道中，該項目的一部分從İncirli開始，分別經過以下地區：İncirli，Zeytinburnu， CevizliBağları，Edirnekapı，Sütlüce，Perpa，Çağlayan，Mecidiyeköy，Gayrettepe，Küçükyalı，Altunizade，Ünalan，Söğütlüçeşme。 第二站是Hasdal-Çamlık。

3多層伊斯坦布爾隧道，兩側之間的40分鐘

TEM高速公路將與E-5高速公路，北馬爾馬拉高速公路和9條地鐵線整合在一起。 該隧道計劃在Build-Operate-Transfer模型開始建造後的5年內完成，將通過快速地鐵從歐洲一側的Incirli到安納托利亞一側的Söğütlüçeşme到達，該地鐵將由快速地鐵組成，該地鐵將由31個車站組成，全長14公里。 從歐洲一側的Hasdal交界處到安納托利亞一側的Çamlık交界處，只需40分鐘即可到達。

3 Storey Big Istanbul隧道將獲得什麼？

土耳其人口最多的城市，伊斯坦布爾人口最多的城市伊斯坦布爾三層大隧道，將為伊斯坦布爾的交通做出重大貢獻，是世界上第一座三層高的隧道。 通過該項目，博斯普魯斯海峽將一口氣穿越，節省了數千米的隧道建設成本和時間。 此外，將合併烈士橋3月3日所需的地鐵隧道，並將FSM橋所需的公路隧道合併，並與一條隧道交叉。 在自動提供高速公路和地鐵運輸方面，這也非常重要。

3 Storey Big Istanbul隧道項目將與哪些線路集成？

伊斯坦布爾大隧道將併入馬爾馬拉、Başakşehir-Bağcılar-Bakırköy、Yenikapı-Aksaray-機場、 Kabataş-Bağcılar，Topkapı-Habipler，Mahmutbey-Mecidiyeköy，Yenikapı-Taksim-Hacıosman，Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe， Kadıköy-Eagle和Marmaray-它將連接到郊區。

3層大伊斯坦布爾隧道項目將在伊斯坦布爾運送多少分鐘？

通過“大伊斯坦布爾隧道”項目，從TEM公路Hasdal交界處延伸到ÜmraniyeÇamlık交界處的16米高速公路線將縮短至150分鐘。

通過伊斯坦布爾大隧道前往薩比哈·格克琴機場； 距於斯屈達爾 44 分鐘，距 Rumeli Hisarüstü、Kağıthane、塔克西姆和貝西克塔斯 57 分鐘，距 Haciosman 67 分鐘； 前往第三機場； 28 名來自 Mecidiyeköy，34 名來自貝西克塔斯，41 名來自托普卡帕，46 名來自 Kozyatağı， Kadıköy距Atatürk機場僅49分鐘路程； 距Mecidiyeköy27分鐘，距Hacıosman47分鐘，距第三機場55分鐘； 貝西克塔斯（Beşiktaş）23，阿爾圖尼扎德（Altunizade）32，烏斯庫達（Üsküdar）38， Kadıköy在43分鐘內到達Mecidiyeköy； Kadıköy距離圖茲拉 25 分鐘，距離哈比普勒 55 分鐘，距離哈比普勒 59 分鐘； 從 Kağıthane 出發的交通需要 25 分鐘，從 Başakşehir 出發的交通需要 58 分鐘。

3 Storeyed Big Istanbul隧道的交通目標是什麼？

通過“大伊斯坦布爾隧道”項目，該項目將消除地球交通對伊斯坦布爾結構的破壞，每年的溫室氣體將減少115萬噸，污染空氣的氣體數量將減少29噸。 無需使用新土地，伊斯坦布爾的交通將得到緩解。

3多層伊斯坦布爾隧道項目的特點是什麼？

偉大的伊斯坦布爾隧道項目將連接鐵路系統和海底道路。 當Great Istanbul隧道項目完成後，2將提供單個隧道而不是單獨的隧道。 而不是兩次穿越海峽，將有一個通行證。 海面隧道的深度為110米，直徑為18.80米。 3 Multi-Storey Big Istanbul隧道項目將使用Build-Operate-Transfer模型構建，無需使用公共資源。 使用Build-Operate-Transfer模型建造的Great Istanbul隧道項目將耗資3.5十億美元。