我們看到的是……布爾薩市議會在 1984 年至 1989 年期間是有史以來最富有成效的議會。 埃克雷姆·巴勒希克擔任總統期間首先致力於解決交通運輸問題，並產生了交通項目。
即使...
Ataevler 定居區當時是通過合作社規劃的，這導致了今天的 Nilüfer 區的形成。
然後...
1989 年地方選舉的標誌是布爾薩的兩個問題：交通和空氣污染。 在特奧曼·奧扎爾普統治後期的最初幾個月，在加塔爾菲林、德米爾塔斯帕薩以及今天的大都會市（當時的哈爾交匯處）旁邊修建了橋樑交叉口和高架橋。
儘管今天仍在討論這些問題，但由於道路相互交叉而開始出現的交通混亂已經通過這些項目得到解決，布爾薩雷也已被規劃出來。
Erdem Saker 在 1994 年至 1999 年間實施了 Gökdere Junction 和近環路項目，並為 Bursaray 項目奠定了基礎。
我們要說的是：
布爾薩自1989年選舉以來就一直在談論交通問題，所有上任的大都會市長都在考慮解決這個問題。
事實上...
31 年 2019 月 XNUMX 日地方選舉前，阿利努爾·阿克塔斯 (Alinur Aktaş) 向公民展示了交通投資並宣布了重要項目。
在工作日…
應布爾薩市議會主席塞夫凱特·奧爾漢 (Şevket Orhan) 的邀請，採取了新的舉措，並在曼谷內部成立了交通工作組。
主席還...
土木工程師 M. Tözün Bingöl 是土木工程師協會交通委員會主席，多年來致力於公路事業，我們在專欄中採納了他的意見和建議。 IMO 運輸委員會的 Cengiz Duman 也參加了會議。
這裡...
由擔心和思考布爾薩問題的人士組成的布爾薩市議會交通工作組在本週會見了大都會市長阿利努爾·阿克塔斯和交通官員。
他們在BKK主席Şevket Orhan、副主席Sevil Pamiol和Burulaş總經理Kürşat Çapar出席的會議上提出了建議。
第一次會議的主要議程是公共交通和解決新手結，會議富有成效，給解決方案帶來了希望。

第一個目標：有效利用 Bursaray

布爾薩賴 (Bursaray) 對城市交通非常重要，其可行性研究由 Ekrem Barışık 發起，項目由 Teoman Özalp 準備，Erdem Saker 奠定基礎，第一階段由 Erdoğan Bilenser 完成。
除了擴建新線路外，大都會市市長阿利努爾·阿克塔什還啟動了運載更多乘客的項目。
與布爾薩市議會交通工作組舉行的會議也討論了這些問題。 Burulaş 總經理 Kürşat Çapar 提供了有關更有效使用工作的信息。 （事件 - Ahmet Emin Yılmaz)