國際鐵路聯盟（UIC），這是在土耳其活性，根據高速列車線路的數據594公里。 土耳其，9仍然是最廣泛的高速鐵路網絡的世界排名。 排名。 正在進行的線路是1153 km。 完成這些線路後，將擁有1747 km高速列車線路和世界上的5。 將上線。 該排名包括其他國家正在進行的建設。

總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安（Recep Tayyip Erdogan）說：“如果喬治乘坐高速火車，我的艾哈邁德，穆罕默德，艾塞姆和法塔姆也將乘坐這列高速火車。” 他指出，他最近在土耳其完成的高鐵路線還在繼續。

出席Sivas大會100週年之際在Sivas舉行的活動的總統埃爾多安（Erdoğan）宣布，他的高速火車將抵達Sivas，直到齋月節。

那麼，誰是高速列車線的世界領先者？ 什麼是土耳其的情況呢？

其他國家的總和甚至不到中國的一半

在高速鐵路網絡中，中國在世界上具有明顯的優勢。 根據UIC數據，中國的2019千31 km高速列車線路運營，截至3月43運營。 世界上所有其他國家的總和不等於中國的一半。 第二名是日本，3千萬41 km。 西班牙（2千852 km），法國（2千734），德國（千571 km）和意大利（896 km）跟隨這個國家。

土耳其，5在歐洲。 排名

土耳其在全球擁有594 9公里。 它排名。 在歐洲，5是目前的高速列車系列。 排名。

土耳其給予了推動新生產線

UIC數據還顯示了各國正在建設的高速列車線路。 中國繼續擴大其網絡。 中國正在建設中的7千207公里高速列車線路。 伊朗目前正在進行數千條336公里的施工線路。 鑑於土耳其在建153萬公里的高速鐵路。 歐洲領導人西班牙也將在其高速列車線路上進一步擴大其904公里。 在德國，147 km正在製造更多的線路。

當新的生產線建成後，土耳其將通過德國

建成後，線路正在建設9土耳其。 普通的5。 將上升到隊列。 到目前為止，中國將再次在峰會上舉行。 西班牙將超過日本併升至第二位。 在土耳其，然後法國5。 將是有序的。 當線路正在進行施工的完成將是土耳其的747萬公里的高速鐵路網。 德國在完成正在進行的線路時將擁有一千個718 km網絡。

來源： 我Euronews.co