埃迪爾內伊斯坦布爾鐵路和火車問題應該消除

薩德特黨中區主席薩班·卡亞表示，我國的交通，無論是城市還是城際，都在日益增長，並表示：“雖然發達國家的城際交通一般是通過火車和飛機完成的，但我們仍處於在這方面的地位。 高鐵傳出了多少好消息，結果是顯而易見的。 至少在高鐵建成之前，應採取緊急措施有效利用現有鐵路線。”

在談到埃迪爾內和伊斯坦布爾之間運行的火車問題時，Şaban Kaya 表示：“這條線路上運行的火車早上 07.30 從卡皮庫勒出發，11:30 到達伊斯坦布爾。 Halkalı 晚上18.00:XNUMX 車站 Halkalı從 出發，22.00點左右到達埃迪爾內。 即每天有一次往返。 十年來這方面沒有取得任何進展，”他說。

薩班·卡亞（Şaban Kaya）列出了人們對此問題的期望：“探險次數應該增加。 考慮到站立乘客的數量，應增加車廂的數量。 應根據當天的情況加速。 當鐵路檢修時，往往與火車過境時間重合，出現至少1小時的延誤。 應計劃好維護工作，以免造成延誤。 提供城市交通的ETUS應根據火車的到達和出發時間安排航班。 應該可以在線提前買票（目前的應用程序中可以購買一日票）”

Şaban Kaya 強調，埃迪爾內 25 Kasım 體育場旁邊的城市車站幾乎是隱藏的，“甚至沒有任何標誌/招牌表明這是一個車站！ 車站周圍只有一個警告標誌，上面寫著：TCDD 區域很危險，禁止行走。 這幾乎就像在說“不要進來”！ 那麼，乘客在哪裡、如何上車呢？ 此外，在公交車站等候時也沒有機會坐下來免受天氣影響。 車站在夜間不是安全區域。 沒有安全感，”他說。

薩班·卡亞說：“鐵路在各方面都更經濟、更快捷、更安全，我們首先投資高速公路，而不是投資鐵路。 所以，就像其他事情一樣，我們把第一顆釦子扣錯了，”他說。