2011-2023高速列車線

2011-2023將建造高速列車線路：在2023之前，29將通過高速列車到達城市，1.5天的Edirne-Kars之旅將減少到8。 該項目新建的高速列車線路費用為45十億美元，如下：

除了已開通並正在建設中的伊斯坦布爾安卡拉，安卡拉科尼亞和安卡拉Sivas線外， 5千731公里 高速鐵路線的建設將開始。

在土耳其高速列車線路的2023總長度 10千公里將達到。 它持續了大約埃迪爾 - 卡爾斯率1.5天將減少到xnumx't的4 1和土耳其小時的旅程可以由從一端到另一端。

安卡拉 - 錫瓦斯線的建設將在2013在安卡拉 - 伊斯坦布爾高速列車項目的Eskişehir-Istanbul區完成。 TCDD的目標是通過在高速線路上生產長達數千公里的2015傳統線路，將列車的平均速度提高到5公里。

45 BILLION DOLLAR的總成本

交通部計劃在2023達到45十億美元之前的高速列車總成本。 中國的信貸將大約相當於30十億美元。 其餘部分將由股權資本，歐洲銀行和伊斯蘭開發銀行承擔。

可用土耳其高速列車（YHT）地圖

新的鐵路線

1. Tecer-Kangal鐵路項目48 km
2. 卡爾斯 - 第比利斯（BTK）鐵路項目76 km
3. Kemalpaşa-Turgutlu鐵路項目27 km
4. Adapazarı-Karasu-Ereğli-Bartın鐵路項目285 km
5. Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice鐵路項目348 km
6. Kayseri-Ulukışla鐵路項目172 km
7. Kayseri-Çetinkaya鐵路項目275 km
8. Aydın-Yatağan-Güllük鐵路項目161 km
9. İncirlik-İskenderun鐵路項目126 km
10. Mürşitpınar-Ş.Urfa鐵路項目65 km
11. Ş.Urfa-Diyarbakır鐵路項目200 km
12. Narlı-Malatya鐵路項目182 km
13. Toprakkale-Habur鐵路項目612
14. Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu鐵路項目223 km
15. 範湖渡口項目140公里
16. Kurtalan-Cizre鐵路項目110 km

已達到12千803公里

他說，圖爾汗部長說，在這段時間內，鐵路網中的2003千10千959公里增加了17％12千803公里。

YHT線是在那時建造的，而數千213公里是在圖爾汗建造的，10千959千公里6通過增加報告的11千590，增加了常規長度的百分之一。

Turhan，通過增加2千505英里的電氣線路長度的132千5公里，809千2公里82千分之一的166千5公里530千公里信號線長度。

繼續進行新的千公里XHT，千889公里和786公里的常規429千4公里的新鐵路線建設工作，這表明在招標階段正在施工的Turhan 104公里HT線。

“優先目標，高速鐵路網絡”

他說，Turhan提供有關TCDD，Ankara-Polatli-Afyonkarahisar-Usak-Izmir，安卡拉Istanbul-Ankara-Sivas，Ankara-Konya走廊等主要投資項目的信息，包括建立核心高鐵網絡被確定為優先目標。

伊茲密爾的快速列車將從2020開始，並在2023完成

聲明Polatlı-Afyonkarahisar段的基礎設施和上層建築工程計劃在508公里中的2020開始，這是該核心網絡的一部分，正在建設中的2022公里安卡拉-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir高速列車項目，Turkara，Ankara（Polatlı）-Afyonkarahisar和2023位於Afyonkarahisar-Uşak-İzmir。