Izmit Salim Dervişoğlu 街正在建設袖珍車站，這是 D-100 高速公路的替代路線，前往科賈埃利的 Karamürsel、Gölcük 和 Başiskele 區的公共交通車輛都使用這條高速公路，以使車輛交通更加流暢。 第一個移動車站建在 People's House 車站，第二個移動車站由科賈埃利市政府建造，位於 Mimar Sinan 立交橋旁邊的車站。 隨著第二個移動車站投入使用，Salim Dervişoğlu 街的交通變得更加順暢。

在第二個口袋中打開

Salim Dervişoğlu 街上的第二個移動站由科學事務部建造，也可作為伊茲米特市中心 D-100 高速公路的替代路線。 作為工程的一部分，第二個移動站建成長 100 米、寬 7 米半。 道路寬度為4米，而人行道的寬度為2米半。 中央隔離帶寬30米，長90米。 工程中使用了 208 立方米填料、125 噸 P​​MT、55 噸瀝青和 270 立方米混凝土用於路面。 在擁有單車道和兩個智能車站的口袋裡，還修建了一條XNUMX米長的人行道。

交通密度將下降

想要前往 Başiskele、Gölcük 和 Karamürsel 區的公民可使用 Adnan Menderes、Mimar Sinan 和 Turgut Özal 大橋穿過 Salim Dervişoğlu 街。 公共交通車輛停在街道上上下客，導致交通擁堵。 科賈埃利大都會市政府正在建設新的移動車站，以減少這種密度，並讓公共交通車輛能夠舒適地接送乘客。 在此背景下，科賈埃利市政府在社區中心和米瑪希南立交橋旁邊的車站建造了一個移動站。 未來幾天，大都會市政府將在圖爾古特厄扎爾立交橋旁建造第三個移動車站。