運輸和基礎設施大臣卡希特·圖爾汗（Cahit Turhan）表示，去年29月40日啟用的伊斯坦布爾機場的乘客人數為470萬45 29。 圖爾汗部長表示，在伊斯坦布爾機場於2018年31月2018日開放第一階段的第一階段時，定期航班於7年XNUMX月XNUMX日開始，開放部分的開放日期為XNUMX月XNUMX日。
Turhan表示，自開放以來，國內航線上有63 856 188架，國際航班上有939 252 795架，共實現了9 872架飛機的通行。總共為793萬人次提供了30萬597位乘客。 說過。
Turhan告知，國內航班每天平均起飛310架飛機，外線航班每天932架飛機，“平均每天在國內航班上運送49千51名乘客，在國際航班上運送152。 他說。
Turhan說，在機場的第一階段，南北第三跑道的建設工程正在迅速進行，並表示：
“開挖和工程填充工程大部分已在該跑道的南側完成。 在地面較弱的北部，較弱的地面開挖和工程填充製造仍在繼續。 與這些工作並行的是，瀝青路面的生產從跑道的南部開始，那裡的填充過程已經完成，並在第二個粘合劑層繼續進行。 我們計劃在明年六月完成第三條南北跑道。 與第三條跑道配合的地區空中交通管制中心，空中交通管制塔和RFF大樓的建設也將完成。
“正在建設第三條平行跑道”
Turhan說，第三條平行跑道正在建設中，該機場位於伊斯坦布爾歐洲一側的葉尼科伊（Yeniköy）和阿克皮那爾（Akpınar）定居點之間的黑海海岸線上，正在建設中。
指出，相關跑道計劃於2020年夏季投入使用，Turhan表示，隨著跑道的開放，將在世界上許多機場使用“三重平行跑道運行”應用程序。
Turhan說，伊斯坦布爾機場將成為世界上最重要的“樞紐中心”，並且在第二階段，將建造一條與東西方跑道平行的滑行道。
Turhan強調將在第三階段建造的第二座候機樓將投入服務，該候機樓將在第三階段建造，該候機樓計劃在乘客人數達到80萬時開始動工，計劃於第三階段投入使用.Turhan表示，在此過程中將使用平行滑行道和一條額外的帶有圍裙的平行跑道。
Turhan表示，當乘客人數達到110億時，計劃在計劃的第4階段末投入服務，將新建170萬平方米的衛星終端。
“世界上最重要的機場之一”
Turhan提請注意當歐洲最大的機場開始全面使用時將在伊斯坦布爾投入服務的事實，Turhan表示伊斯坦布爾將成為重要的樞紐。
Turhan機場生產自己的能源，環境，環境友好型設施，並指出，使伊斯坦布爾成為暢通無阻的綠色機場，“伊斯坦布爾機場不僅是航空業的發展，而且還通過提供額外的就業投資而得到了很好的激活，這將由兩個部門的共同作用對土耳其起到催化作用它將為經濟的發展作出重大貢獻。” 找到了評估。
Turhan部長指出，完成伊斯坦布爾機場項目（這是公私合作項目中最具雄心和最大吸引力的重點）後，就客運量而言，它將成為多年來世界領先的機場。 （DHMİ）
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