根據上個月官方報紙上發布的決定，蓋布澤OSB-達里卡沿海鐵路系統線的建設已移交給運輸和基礎設施部。
在將鐵路系統線路的建設所需的工作和運營的權力移交給交通和基礎設施部之後，該市有一種感覺，認為地鐵線路將由交通和基礎設施部建造，並且在科賈埃利大都會市政府的預算中找不到錢。
然而，在運輸和基礎設施部關於1年2019月30761日《官方公報》上發布，編號為XNUMX的法令的聲明中;
“償還地鐵投資的問題，以前是在法律和轉讓協議中確定的，現在試圖通過從市政總預算稅收中扣除要分配的股份的5％來解決。 考慮到投資額的大小，收集款額分佈多年，但可以確保公民盡快開始從投資中受益。
與上述新聞相反，隨著這一變化，市政當局獲得了無法憑自己的預算進行的高成本地鐵投資，財政部通過長期分攤債務為地方政府做出了貢獻。 聲明包括在內。
從聲明中可以看出，蓋布澤OSB-達里卡沿海鐵路系統線的建設已移交給運輸和基礎設施部。 然而，多年以來，每月分期付款似乎都從Kocaeli大都會市政府的預算中削減了建設費用。 （41havadis）
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