在《 Raillife》雜誌的10月號中，運輸和基礎設施部長Mehmet Cahit Turhan發表了一篇題為“安卡拉·西瓦斯YHT線終結哈特”的文章。

部長的作者

“作為交通運輸部，我們自2003年以來通過鐵路優先運輸政策更新了我國的整個鐵路基礎設施。 在這17年中； 除了更新現有的系統外，在高速和高速鐵路項目，國家和國內先進鐵路工業的發展以及鐵路運輸自由化等領域也取得了重大進展。 土耳其的高速火車在歐洲排名第6，在世界上排名第8，同時仍處於高速鐵路投資的初期，並開始了快速列車項目。

在安卡拉-埃斯基謝希爾-伊斯坦布爾，安卡拉-康雅和科尼亞-埃斯基謝希爾-伊斯坦布爾之間，我們為40％的中國人口提供了高鐵服務。 除了已開通的213公里YHT線外，我們還將繼續建設安卡拉-Sivas YHT線，這是連接小國與絲綢之路路線上亞洲國家的鐵路走廊的重要軸線之一。 我們正在逐步將Sivas帶入高速系統，為此，這條線路奠定了共和國的基礎。

在Yerköy和Sivas之間，我們已經完成了大約100公里的鐵路鋪設。 在Yerköy和Kırıkkale之間，我們開始了鐵路鋪設工作。 404公里的安卡拉-西瓦斯高速列車線具有66隧道結構，其長度約為46公里。 27,5高架橋的長度為53公里。 611橋涵，217地下通道和立交橋均在此項目範圍內建造。 我們的高架橋和隧道正在建設中，並將在未來幾個月內竣工。 在今年年底附近，我們還將在這條線上開始試駕。 從2020年起，我們將向全體公民開放這條線。 我們的目標，我們的目標是確定的； 為我們的國家服務。 在這一點上，我們的鐵路和高鐵線路非常重要。 為此，土耳其17年，我們做了什麼是必要的鐵路，我們將繼續這樣做。

在此，我祝賀我們共和國成立96週年和29月XNUMX日共和國日，並祝你旅途愉快。 “