IETT針對Metrobus事故的其他預防措施

應對地鐵事故的其他措施
應對地鐵事故的其他措施

儘管2019年Metrobus事故大幅減少,但在近日發生兩起事故後,IETT做出了新的評估並採取了額外的措施。 檢查委員會主席親自指派對事故進行調查。 機械工程師協會請求一名專家證人。

地鐵公車路線全長7萬公里,每天發車220趟,運送乘客1萬人次,認真進行事故預防工作。 6 月 8 日和 XNUMX 日 Metrobus 線路發生事故後,IETT 管理層聚集在一起重新評估。 會議由IETT副總經理Hamdi Alper Kolukısa主持,討論了地鐵事故的原因和採取的措施。 IETT全體相關管理人員及部門負責人參加了會議。

副總經理Kolukısa表示,已開始對事故根源進行詳細調查,並表示檢查委員會主席親自指派進行行政調查。 Kolukısa 補充說,還要求機械工程師協會提供專家證人。

會議還討論了駕駛員使用先前發生過事故的車輛的原因和因素。 在此背景下,決定審查對駕駛員進行的健康駕駛培訓,並在作業中考慮到他們發生事故的比例。

伊斯坦堡市政府表示,地鐵事故發生後,加強了預防措施,並開始啟動“預警系統”,以防止此類事故再次發生。

IETT 數據顯示,由於採取了這些措施,線路事故數量有所減少。 每年發生的事故數量如下:

地鐵統計
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