圖爾汗在格魯吉亞首都第比利斯舉行的第三屆第比利斯絲綢之路論壇上發表講話時表示，經過3年的全球化，洲際貿易量已達到今天的巨大比例。
圖爾汗指出，經濟吸引力中心向發展中經濟體的轉移和供應鏈的全球化增加了對運輸和物流服務的需求，並指出推進以鐵路和聯合運輸為基礎的運輸聯繫以實現可持續和環境友好的重要性國際運輸。
圖爾汗表示，“聯合國對歐亞運輸聯繫進行的研究表明，鐵路和多式聯運走廊比海運更具競爭力。” 作出了評價。
圖爾汗強調，土耳其高度重視以綜合視角處理交通運輸環節，消除有形和無形障礙，“土耳其在過去17年啟動了約145億美元的基礎設施投資舉措。 我們運輸投資的主要目標是在亞洲和歐洲之間提供快速、不間斷的連接，並使土耳其成為該地區的物流基地。” 使用了這個短語。
圖爾汗強調，土耳其將繼續增加生產和出口導向型貿易量，並指出，隨著“一帶一路”項目的實施，該地區的重要性將進一步增加，並表示：“安納托利亞、高加索三角地區的交通運輸中亞地區的經濟規模將在中期內達到目前的數倍。” 他說。
“通過基於土耳其、阿塞拜疆和格魯吉亞三方協議的鐵路線，建立從北京到倫敦途經我國的不間斷鐵路連接的目標已經實現，這構成了我們交通政策的主軸。” 圖爾汗強調，由於土耳其的港口，這條線路已成為一條經濟、安全和有競爭力的走廊，不僅延伸到歐洲，還延伸到非洲。
圖爾汗指出，隨著土耳其的大型交通基礎設施項目，絲綢之路走廊的重要性日益增強，“我們正在實施大型項目，這些項目將成為這條走廊的延續，特別是通過公私合作夥伴關係，利用私營部門的活力既快又成本低。 我們用有限的資源滿足無限的需求。” 說。
圖爾汗強調創新和有效利用智能交通系統的重要性，同時努力解決對化石燃料的依賴、交通和道路安全等環境問題，數字化、電氣化和自動化等新技術將使交通運輸部門變得更快、更高效。高效、可持續、環保。他表示，這為
論壇期間，格魯吉亞經濟和可持續發展部長納蒂亞·圖爾納瓦，阿塞拜疆、烏克蘭、保加利亞和阿富汗交通部長也發表了講話。
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