在基礎設施投資總局，公路總局和國際道路聯合會（IRF）的技術支持下，在交通和基礎設施部的主持下組織。 國際公路，橋樑和隧道專業博覽會開幕。

圖爾汗部長在安卡拉國際展覽會開幕式上的講話中說，在這個時代，技術以令人眼花developing亂的速度發展，所經歷的變化已對生活的各個領域產生了巨大影響，尤其是運輸領域。

Turhan指出，它具有按照國際標准開發的現代化運輸網絡，並在考慮和考慮彼此之間的整合後進行了規劃和實施，他強調說，他們正在與自己的力量一道進一步改善這一點。

通過將土耳其作為全球貿易的重要十字路口的一部分連接起來，將東西方，亞洲和歐洲大陸連接在一起，圖爾汗始終表示，這將是關鍵的一個運輸基礎設施。“土耳其人口4億，四小時飛行距離為1,6萬億美元，幾乎佔全球貿易總額的一半。 考慮到我們在世界地圖上的位置，我們是該地區運輸活動的自然物流基地。” 他說。

土耳其的圖爾汗指出，在國際貿易的戰略要點上存在著東西，通過土耳其仍然在很大程度上實現了東方向西方經濟體的相互交流，因此帶來了該國的交通運輸和完善的通信基礎設施，以實現他們希望工作的夜晚。

雙方都將改善人類生活質量，圖爾汗表示，他們將適應土耳其的全球競爭機會，在這種情況下，強調所有運輸方式都非常重要。

圖爾汗，馬爾馬里和蓋布澤部長-Halkalı 他說，諸如郊區線，Yavuz蘇丹Selim橋，伊斯坦布爾機場，奧斯曼加齊橋和伊斯坦堡-伊茲密爾高速公路和歐亞大陸隧道等大型項目倖存下來，為國際舞台的力量增添了力量，道路，公路，橋樑和隧道等工程是其主要支柱。 。

“ 17年內將有750億里拉用於運輸”

TURHAN，從村路，繞城高速的分車道公路，提升一方面重申在橋的隧道全國路網的標準，而另一方面城市交通，東西向通過土耳其，報告說，他們製造功能的國際走廊的南北方向。 去年，Turhan僅17用於運輸和基礎設施服務的750十億英鎊，他指出他們在花錢。

在這個過程中，公路和公路客運的發展幾乎是一場革命性的Turhan性質的革命，6千101公里，只有6千連接分開的公路網，如今27千公里相互連接已成為77省。

Turhan表示，公路網長714公里，在過去17年中增加了322公里，達到3公里，在36公里路網中，有68％達到了舒適交通和長效道路的BSK標準。

“我們的目標是使用BOT模型建設5公里的高速公路”

2035的構建，運營，轉移（BOT）模型直到5年556公里的構建更多表達的計劃都表達了Turhan，他說：

這些項目仍在建設597公里。 4月398日，在總統的參與下，我們開放了整個奧斯曼加齊大橋所在的伊斯坦布爾-布爾薩-伊茲密爾高速公路。 在長達1915公里的北馬爾馬拉高速公路上，我們打開了Odayeri-Kurtköy路段，其中還包括Yavuz Sultan Selim大橋，以供車輛行駛。 我們將繼續在Knalal-Odayeri和Kurtköy-Akyazı部分工作。 此外，我們正在繼續進行101年坎納卡萊大橋96公里的Malkara-Gelibolu段，330公里的Menemen-AliağaÇandarlı公路和XNUMX公里的Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe高速公路內的XNUMX公里安卡拉-尼格德高速公路的建設工程。

大型項目招標

土爾汗部長表示，考慮到該國的艱難地理環境，隧道和橋樑的建設變得越來越重要，他說：``我們已經完成了3層大伊斯坦布爾隧道的規劃，這是世界上第一條隧道，這是世界上第一條隧道，我們將很快進入招標階段。 說過。

Turhan還提供了有關高速火車工程的信息，他說，到45年，將有2023％的現有鐵路線被信號通知，並且有70％的現有鐵路線將通過電信號完成。