發動機和拖拉機生產成功“TÜMOSAN”

Tumosan在發動機和拖拉機生產中取得成功的例子
Tumosan在發動機和拖拉機生產中取得成功的例子

內吉梅丁去除法令時,埃爾巴坎1975年,國務部長和副總理兼機械和化學工業公司(MKEK),土耳其農業設備公司(TZDK),Şekerbank土耳其海事銀行和國家工業和與職工投資銀行100萬台發動機與生產目標的合作夥伴關係TürkMotor Sanayi ve Ticaret AnonimŞirketi成立了TÜMOSAN。

Tümosan的第一任總經理是Dr. SedatÇelikdoğan。 土耳其的第一台柴油發動機製造商與被TÜMOSAN,除了提供與同一品牌和高速公路土耳其拖拉機製造柴油發動機生產多年生產柴油機拖拉機的區別。

當SedatÇelikdoğan擔任總經理時,他的團隊迅速開始了汽車項目。 世界汽車巨頭已經帶著融資機會來到我國。 在1976,與菲亞特簽署了第一份菲亞特和意大利拖拉機許可協議,工廠在科尼亞成立。 此後,在卡車發動機項目中與沃爾沃簽署了許可協議,並開始了卡車的發動機生產準備工作。 後來,在卡車發動機項目中與梅賽德斯簽訂了許可協議,並在阿克薩賴省建立了一家工廠。 隨即,日本三菱公司在小型客車和輕型卡車的輕型柴油發動機項目中與德國ZF在動力總成項目中達成了許可協議。

通過這些項目,當時計劃每年生產100千台發動機和30千台拖拉機。 但誰是這個項目使美國和西方感到不安,它開始在土耳其禁運。 與禁運簽署的所有這些項目的資金流動都中斷了。 政府考慮後,在圖莫桑的生產和投資陷入停滯。 1977教授 博士 當內克米汀·埃爾巴坎(Necmettin Erbakan)擔任第二屆MC政府副總理時,塞達·切利克多安(SedatÇelikdoğan)被再次任命為圖莫桑(Tümosan)總經理。 Tümosan已經開始重新增長。 但是這次,是1980的革命。 SedatÇelikdoğan再次被解僱,工作進度放慢,投資被停止。

TÜMOSAN發動機和拖拉機工業有限公司 在2004中的Albayrak集團私有化之後,Albayrak集團在公司的支持下繼續本地化。

今天,TÜMOSAN在科尼亞和1.600禁區的93週年紀念日生產發動機和拖拉機。 總75.000 45.000年發動機和拖拉機單位的土耳其最大的生產設施的生產能力。 該公司目前生產10系列的主要型號25的拖拉機。

01 + 2016手動變速箱始於31,並於2017於12月8完成開發,用於1 + 2018同步自動變速箱和8 + 1同步自動變速箱,以及01同步自動變速箱,始於2017年末。生產了帶變矩器的全自動變速器的工業原型。

在TÜBİTAK研發項目的支持下,名為US PUSAT ile的裝甲車的第一個原型在2019展出。 此外,為PUSAT開發的混合動力套件和為裝甲戰斗車輛開發的P ALP“動力組”都是著名產品。 TÜMOSAN與SSB和FNSS達成了在TÜMOSAN生產100ÖMTTZA柴油發動機的協議。

在宣布的一項新發展中,TÜMOSAN已於12月6與波蘭公司URSUS簽署了有關2018的協議。

我對所有創建並發展到今天的Tümosan的人表示祝賀,並祝他們繼續成功的項目。

目前的鐵路招標日曆

14

招標公告:員工服務

十一月14 @ 10:00 - 11:00
主辦單位: TCDD
電話: 444 8 233
14

招標公告:將採取私人保安服務(TÜDEMSAŞ)

十一月14 @ 14:00 - 15:00
主辦單位: TÜDEMSAŞ
+90 346 2251818
14

採購通知:門禁服務的採購

十一月14 @ 14:00 - 15:00
主辦單位: TCDD
電話: 444 8 233
關於LeventElmastaş
RayHaber 編者

成為第一個發表評論的人

Yorumlar