IMM正在重新考慮因財務問題而停止的地鐵項目，這可能會對城市構成風險。 IMM鐵路系統局，基拉茲利 Halkalı 開始消除永久塗層工作對生產線的危害。

伊斯坦布爾大都會市政府 (IMM) 優先考慮鐵路系統，以解決交通問題並為城市人民提供舒適的呼吸。 伊斯坦布爾大都會市市長，非常重視地鐵基礎設施，以期將伊斯坦布爾提升到可以與世界大都市競爭的水平 Ekrem İmamoğlu，下令從收到有關主題的信息的第一刻起加快已放緩或完全停止的項目，並檢測有風險的隧道建設。 IMM 鐵路系統部門負責人 Pelin Alpkökin 表示，他們在收到此指示後立即採取了行動。

由於財務問題，Kirazlı- Halkalı Alpkökin 解釋說，他們已經開始努力讓地鐵計畫重新投入運行，「我們開始生產永久性塗層，以消除地表和隧道危險點的風險。他說：“我們將在 2020 年第一季完成這項工作，消除我們對兩條風險隧道的擔憂。”

“我們將消除使用永久塗層的風險”

19的PelinAlpkökin可能奠定了2017的基礎，但到目前為止，9,7公里的Kirazlı- Halkalı 在地鐵線上找到了檢查。 Alpkökin提供了有關他們在Bağcılar的Mimar Sinan街上N2剪機上開始工作的信息，他說，從地面結構，隧道斷面和地震風險方面考慮，這將使這一點變得安全。 Alkökin還指出，臨時塗層平均使用兩年，並強調了在不延長該期限的情況下需要永久塗層的必要。 Alpkökin還提供了以下信息：

T我們不這樣做的隧道可能會受到保護，無法抵抗地下水和地面運動。 我們完成了所有已停止項目中相似點的確定，並確定了路線圖。 我們要完成伊斯坦布爾人期盼的地鐵項目； 我們必須消除主要風險項目的弱點。”