伊斯坦布爾機場與中國和韓國的國際機場簽署協議

伊斯坦布爾機場與中國和韓國的國際機場簽署協議； 除了其獨特的體系結構，強大的基礎設施，先進的技術和高端旅行體驗外，全球HUB伊斯坦布爾機場還與中華人民共和國和韓國的國際機場簽署了協議。

通往土耳其和第一年的全球中心，在伊斯坦布爾機場，在那裡每年有幾百萬乘客的旅行了與中國人民共和國從上海浦東，上海虹橋國際機場，上海機場管理局發現的世界，從韓國仁川國際機場簽署諒解備忘錄。 除這些協議外，伊斯坦布爾機場還與北京首都國際機場和最近開放的北京大興國際機場簽署了姊妹機場協議。

航空橋架！

在土耳其，韓國和中國的民營航空簽署了建立信息橋的合作協議。 伊斯坦布爾機場與有關機場已就有效的溝通，信息共享，人員輪換培訓和聯合營銷活動達成協議，並已決定在聯合會議上合作開發客戶體驗服務。

雙方將能夠利用機場管理，運營和一般業務經驗來發展和加強它們之間的關係，並交換有關航站樓管理，空側管理，商業管理，建築設計，路線開發和電子方法的信息。

這些協議是與世界領先的國際機場簽訂的。

2018是伊斯坦布爾機場的顧問，根據3數據在全球最佳機場中排名第一。 韓國最大的機場仁川國際機場是68，載客量超過18百萬。 最大，根據貨物排名4。 是最大的機場。 100是中華人民共和國最重要的機場之一，北京首都國際機場的旅客人數超過一百萬。 最大，根據貨物排名2。 是最大的機場。

上海浦東機場是隸屬於上海機場管理局的機場之一，是世界上74的機場，旅客人數達9百萬。 根據16的貨物排名最大。 作為最大的機場脫穎而出。 北京大興國際機場是另一個重要的國際機場，伊斯坦布爾機場已與該機場達成合作協議，北京大興國際機場最近開放，可容納72萬人次。

來自中國和韓國以及外國航空公司的航班數量正在增加。

土耳其和韓國之間的每週航班14。 如果這個數字進入土耳其27與中國伊斯坦布爾機場之間的全面能力和服務提高到xnumx'y。 我們的目標是增加數量36土耳其和中國之間2020舉行的遠征。 另一方面，中國南方航空，幸運航空和四川航空，以及隨後在48飛往伊斯坦布爾機場的2020航班的夏季啟動了東方航空和吉祥航空的航班，計劃增加飛往5的中國航空公司的數量。

土耳其引入亞洲市場，我們的目標5 1一年萬名遊客

İGAAirport Operations首席執行官兼總經理Kadri Samsunlu首次訪問了韓國，然後訪問了中國，進行了一系列商業活動和機場協議，他說，代表伊斯坦布爾機場訪問亞洲大陸非常重要。 “作為IGA，我們已經訪問了韓國和中國，並通過有效的會議簽署了重要的協議。 如您所知，安卡拉，北京，首爾和伊斯坦布爾是上海的姊妹城市。

這些代表伊斯坦布爾機場的協議將進一步加強我們的兄弟情誼。 從某種意義上說，我們通過“空中”將我們達成的協議與歷史絲綢之路上的觀點聯繫起來。 這樣，我們通過全球HUB機場將我們代表土耳其航空發展的知識帶到了國際舞台。 我們也很高興看到協議的報價來自這些機場。 我們已經看到瞭如何更好地為來自中國和韓國的旅客提供服務，我們將予以實施。 我們的宗旨; 通過流向歐洲的客流量獲得更多份額，從而為我國的旅遊業做出貢獻。 5我們的目標是每年將來自中國的1百萬遊客帶到我們的國家，並建立一個網絡，大約有15百萬中國的歐洲旅客可以從伊斯坦布爾機場作為中轉站來回飛。