安卡拉伊斯坦布爾YHT線的旅行時間將縮短

安卡拉伊斯坦布爾(Yantan Istanbul)線上的旅行時間將縮短
安卡拉伊斯坦布爾(Yantan Istanbul)線上的旅行時間將縮短

安卡拉-伊斯坦布爾YHT線行車時間將縮短; 交通和基礎設施部長卡希特·圖爾汗表示,多甘賽河的第一階段將於明年底投入使用,這將縮短安卡拉至伊斯坦布爾線上高速列車(YHT)的運輸時間,當隧道所有階段都完成後,兩個城市之間的旅行時間將減少到4小時。

圖爾汗部長表示,由於 YHT 運營啟動的聯合運輸,土耳其 13 個省份和 42% 的人口受益於舒適、快捷的交通。

圖爾汗表示,乘坐上述列車迄今已接待超過 52 萬名乘客的乘客滿意度為 98%,YHT 運營的整個網絡每天為 1213 至 22 名乘客提供服務25公里。

請注意,YHT 運營始於 2009 年安卡拉-埃斯基謝希爾線,2011 年繼續運營安卡拉-科尼亞線,2013 年繼續運營埃斯基謝希爾-科尼亞線,2014 年繼續運營埃斯基謝希爾-伊斯坦布爾線和科尼亞-伊斯坦布爾線,這些服務由 19西門子表示,YHT列車組。他表示,向e訂購的12列列車中的第一列已經交付,並將於明年開始服務。

5座高架橋已竣工

圖爾汗強調,隨著列車投入使用,YHT 運輸的乘客數量將會增加,這些列車將每月成組交付。安卡拉-伊斯坦布爾 YHT 項目。

圖爾汗提供了有關該項目的以下信息:“Dogançay ripaj 將使安卡拉-伊斯坦布爾線路的運輸時間縮短約 30 分鐘,由 3 個階段組成。 一期工程全長14公里,計劃於2020年底建成並投入運營。 因此,目標是將安卡拉和伊斯坦布爾之間的旅行時間縮短10分鐘。 當隧道全部階段投入使用後,YHT往返兩城市的旅行時間將從4,5小時減少到4小時。”

圖爾汗表示,裡帕杰有28個涵洞、2個地下通道和立交橋,往返長度為8公里,項目第一階段將進行隧道的開挖和塗層以及在裡帕杰建設5座高架橋。主線及常規連接已完成。

圖爾汗報告稱,上層建築、電氣化、信號和電信工程取得了 15% 的進展。

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