TSIAD 議程特拉布宗鐵路

TSIAD的特拉布宗議程鐵路； Trabzon工業家和商人協會的Trabzon Erzincan鐵路平台成員，Ortahisar和大都會市議會成員MustafaYaylalı的每周董事會會議出席了會議。

TSRI主席Sirri Eren說，biri非政府組織的職責之一是就有關城市的問題建立公眾輿論並為城市的願景做出貢獻。 我們組織這次會議是為了交換有關我們認為對我們城市的未來非常重要的鐵路項目的信息，並獲得有關該主題和我們的觀點的信息，鐵路平台的成員MustafaYaylalı自2010以來就一直在就此發表意見。

我要感謝上屆土木工程師協會主席 Yaylalı 先生參加我們的董事會會議。 投資島、南環線、鐵路，都是我們需要不斷交流的項目，才能勾勒出我們城市的未來願景。 再次，對於我們的城市來說，旅遊、輕軌系統、交通規劃等主題是應該以共同的思想來操作的主題，共同思考將是非常有益的。 作為 TSIAD，我們將繼續舉行會議，讓我們的成員熟悉特拉布宗的問題。 這樣，每個人都將為解決各種平台上的問題做出貢獻。”

鐵路平台的成員MustafaYaylalı向Trabzon-Erzincan董事會就TSIAD作了介紹，他說，這是一列貨運列車第一次從中國出發，乘坐Marmaray前往布拉格。“世界在變化。 世界貿易的路線正在重建。 今天，中國正計劃到達波羅的海國家。

特拉布宗和赫爾松港在這項計劃中非常重要。 顯然，通往黑海的最短港口將是火車穿過厄爾齊坎·厄爾巴什（ErzincanErbaş）的進入這一計劃的地方，它是特拉布宗港口，全長230公里。 這種活力將振興特拉布宗港口，並為與俄羅斯的新路線和計劃創造來源。 有必要通過貨運來觀察事件。 薩姆松·薩普（Samsun Sarp）鐵路被認為是客運和高速火車，但是，我們的首要任務應該是通過貨運而不是客運連接我們所經過的世界市場。 通過鐵路，特拉布宗可以再次成為中心。 我們必須與Erzincan相連，從而與世界上最大的貿易線相連，因此也與世界直接相連。

該生產線將得到迪亞巴克爾的支持，GAP 產品將能夠進入北方市場。 埃爾津詹鐵路處於連接各軸線的重要地位。 我們的城市應該根據這條線和貿易量來規劃，並透過這條偉大的貿易線與黑海北部港口建立聯繫。 Arsin投資島將成為一個高科技產業區，應該透過與這裡的生產向世界轉移的維度和我們提到的線路建立關係來討論。 當我們確立這一願景時，鄰近省份也將從這種情況中受益，裡澤、霍帕、巴統鐵路的建設將更加經濟。” 說。

TSİAD主席Sırrı Eren感謝Trabzon-Erzincan鐵路平台成員Mustafa Yaylalı的詳細介紹，會議在問答環節結束。 – xnumxsaat