94在安卡拉Sivas YHT研究中取得進展

鐵路投資增至十億英鎊
鐵路投資增至十億英鎊

94在安卡拉Sivas YHT研究中取得進展; 在國會計劃和預算委員會上作了演講的運輸和基礎設施部長穆罕默德·卡希特·圖爾汗(Mohmet Cahit Turhan)報告說,在過去的17年中,他們在鐵路方面的投資總額為137,5十億英鎊。

Turhan提供了有關鐵路投資的信息,2009'dan高速列車(YHT)開始運營,以及更新了現有常規線路的新線路建設。

Turhan,“ 2020新的YHT計劃通過準備高效的商業模式,主要是通過乘坐快速航班在安卡拉-伊斯坦布爾線上旅行,將使旅行時間縮短半小時。”

Turhan表示,他們強調鐵路的自由化,並表示其目的是改善競爭並增加鐵路在客運和貨運中的份額。

Turhan指出,隨著幹線的更新,貨運量有所增加,他們預計今年年底2017萬噸將達到28,5百萬噸。

Turhan指出,鐵路上私營部門貨運的份額今年已接近11,並且隨著電力和信號項目的發展,貨運將增加,運輸成本將降低。

Turhan說,Ankara-Sivas YHT生產線在94基礎設施建設方面取得了實質性進展。“我們將在未來幾天開始試駕,並在2020上半年開始運營。 因此,鐵路旅行時間將從12小時減少到2小時。”

安卡拉-伊茲密爾Turhan高速鐵路建設工作繼續在各個部分進行,他說:

“我們的目標是在2021的末尾完成Polatlı-Afyonkarahisar的部分,並在2022的末尾完成Afyonkarahisar-İzmir的部分。 我們會將安卡拉和伊茲密爾之間的鐵路旅行時間從14小時減少到YHT,將3小時減少到30分鐘。
56公里Bursa-Gölbaşı-Yenişehir部分73基礎設施工作進度的百分之十。 隨著2022結束時2023之間的Bursa-Yenişehir竣工,安卡拉-布爾薩和布爾薩-伊斯坦布爾的時間大約為2小時15分鐘。

Turhan部長, Halkalı 153公里Kapikule-將在Kapikule高速線的IPA支持下建造Çerkezköy 該行業的建設仍在繼續, Halkalı-Çerkezköy 說,招標過程正在繼續。

Turhan表示,第一條通過巴庫-第比利斯-卡爾斯和馬爾馬里線從中國開往歐洲的貨運列車每天行駛約11千500公里,因此,在過去的18年中,對鐵路特別是馬爾馬里的投資具有多麼重要的意義。更好地理解。

Turhan說,TCDD在3的本地和全國范圍內生產了被拖曳的車輛,Han我們為Adapazarı高速火車和城市軌道系統車輛建立了鋁車身生產工廠,並於6月投入使用。 我們的目標是與我們建立的鐵路運輸技術研究所一起加快國內和國家鐵路的發展。”

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