我們大多數人都不知道這種紫檀木模具出現的有趣故事。 讓我們花時間旅行到1800年代的伊斯坦布爾，了解Dingo的穩定短語是如何以我們的語言解決的。
當日曆顯示3年1872月XNUMX日時，伊斯坦布爾人遇到了一種前所未有的全新交通工具：“馬車”。
該運輸工具首次在1832的紐約開始使用，並傳播到巴黎，然後在1850的所有歐洲國家使用。 當然，馬拉電車被發明後，要花費40年才能進入奧斯曼帝國的領土。
伊斯坦布爾人民開始使用馬拉的有軌電車的事實幾乎預示著一場革命。 因為除了寶座，馬車和馬車之類的運輸工具之外，還有便宜的替代品，它們僅由財務狀況良好的人使用。
馬拉的有軌電車在Azapkapı-Ortaköy線上的06.30至19.20小時之間每20分鐘開始運行，成為短時間內所有人的首選交通方式，並且在第一條線Azapkapı-Ortaköy線啟用後，新的線路被添加到城市中。
由於在Şişhane斜坡上拉動電車的馬力幾乎耗盡，因此將馬匹停放在塔克西姆的穀倉中，以使電車的行駛不會中斷。
疲倦的馬匹被留在穀倉中，新的馬匹繼續乘坐電車，並且這種循環以這種方式持續進行。 飼養馬匹的穀倉位於法國領事館所在地附近，由名叫丁戈的希臘公民經營。
由於Şişhane-Kurtuluş系列的繁忙，Dingo的穀倉是最常用的穀倉之一。 但是，丁戈（Dingo）有點魯ck，而且心情不好，因為他喝酒很多。
由於尚不清楚誰進入和退出這個穀倉，並且沒有定期保存其記錄，因此戰鬥的聲音也沒有丟失。 因此，著名的丁戈（Dingo）丁戈人成為人們的語言，從那天起，它作為一種成語進入我們的語言，它描述了擁擠和混亂的地方。
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