Kabataş Bağcılar電車時報

Kabataş 巴吉拉爾電車運行時間： 19,3公里 線路長度的第一階段建於Sirkeci和Aksaray之間，並於1992年開放。 此後，連接托普卡皮和Zeytinburnu方向的線一直延伸到Eminönü站。 29年2006月XNUMX日，經過加拉塔大橋 Kabataş已連接。

Kabataş 塔克西姆區 Kabataş 在纜索鐵路線上已建立了與葉尼卡皮·哈科斯曼地鐵線的連接，從而在第四個Levent和阿塔圖爾克機場之間提供了鐵路系統之間的運輸。 Zeytinburnu-Bağcılar線的所有車站於4年投入使用，並由高架電車運營，僅一周後便與低層有軌電車相協調，並於2006年3月2011日與T1線合併。 通過這項研究，來自Bağcılar Kabataş提供不間斷的鐵路運輸。

該線路的每日出行數量，其所建路線上的潛在乘客數量為 320.000（平均）， Kabataş Bağcılar是一個方向的295支遠征隊。 擁有31個站 Kabataş-Bağcılar有軌電車的運行時間為06.00-00.00。 探險時間約為65分鐘 單向跳閘頻率為每分鐘2。

商業信息

線長：19,5 Km。
站數：31
貨車數量：92
持續時間：70分鐘
營業時間：06：00 / 00：00
每天的乘客數量：265.000乘客/天
跳閘頻率：高峰時的2分鐘。

Kabataş Bagcilar電車站

在全線車站適用於低地板電車的入口為殘疾人坡道已建成符合殘疾人接入的技術要求操作。 托普卡帕地下通道內只建有托普卡匹站。

Kabataş 巴吉拉爾有軌電車轉乘線路

Kabataş-Bağcılar電車線是從我們的脊柱線中提取的，具有高容量和路線優勢，因此，它提供了在路線上許多地方將其轉移到其他公共交通工具的機會。

• 在Bağcılar車站，M1BYenikapı-Kirazlı地鐵線，
• M1AYenikapı-Atatürk機場地鐵線和Zeytinburnu站的Metrobus線，
• CevizliBağ-Atatürk學生宿舍站，metrobus線，
• T4Topkapı站的Mescid-i Selam電車線，
• 在Yusufpaşa車站的M1ATenikapı-Atatürk機場和M1BYenikapı-Kirazlı地鐵線，
• M2Yenikapı-Hacıosman地鐵線和Marmaray在Aksaray站的運營，
• 在Laleli-Istanbul大學站M2Yenikapı-Hacıosman地鐵線，
• Sirkeci站的Marmaray運營，
• 在Eminönü站的海上企業，
• F2Karaköy-Beyoğlu位於Karaköy火車站，歷史悠久的隧道線和海上跑道，
• Kabataş F1塔克西姆站Kabataş 轉移到纜車線，城市線，IDO和船用發動機。

Kabataş 巴吉拉爾電車站

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Kabataş Bagcilar 電車和伊斯坦堡地鐵地圖

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