Samsun Sivas Railways為什麼不遵守規定？

薩姆松錫瓦斯鐵路為何不遵守規定？ ;儘管2013年施行的《鐵路平交道採取措施和實施原則的規定》規定，日車輛扭矩超過30萬輛的道路“不得建設平交道口”，但該規定薩姆松沒有遵守這一規定。開始試運轉的平交道引起了爭議。

土耳其共和國創始人偉大領袖加齊·穆斯塔法·凱末爾·阿塔圖爾克於21 年1924 月378 日敲響第一把鎬開始修建的全長30 公里的薩姆松-錫瓦斯（卡林）鐵路線於1931 月29 日竣工，2015。薩姆松-錫瓦斯鐵路在推遲兩年後將於下週開始試運行，該鐵路於4年XNUMX月XNUMX日因整修工程而關閉運輸，四年後仍無法開通。 samsunhabertv繼續進行為期兩天的關於薩姆松 - 錫瓦斯（卡林）鐵路線的廣播，提出新的問題。

法規未實施

問題的兩個方面之一是 TCDD，它建造/已經建造了這條鐵路線，另一個方面是薩姆松市政府。 TCDD 要么通過立交橋或地下通道穿過高速公路，要么通過薩姆松市政府。附近的 Mert 河不允許從下方進入高速公路，唯一的選擇是一條約 600 公尺長的高架橋，從 Kılıçdede 路口開始，到該市最大的購物中心和鄰近的酒店結束。儘管這一意見當時在薩姆松交通協調中心（UKOME）占主導地位，但由於某種原因並未實施。

ŞEHRE 混凝土套件

當時在首都直轄市任職的一位官員表示：「這不是可能發生的事情。這意味著在城市前面建造一條混凝土路堤。他說：“我們向 TCDD 建議將車站遷至大都會市政府旗下的 ŞGEM 周圍的一個地方，但這沒有被接受，鐵路在舊線上進行了更新。”

部長來了3次，但沒有給結果

鐵路工作人員對此表示反對。 「我們也有錢，當時的部長曾三次來薩姆松處理這個問題，但我們沒有得到結果。那天我們本可以移動車站和線路，但今天這樣做要困難得多。他們的觀點如下：“我們無法知道在投資以某種方式停止的時期是否可以分配額外的預算，只有安卡拉知道這一點。”

交通將會堵塞

當薩姆松-錫瓦斯（卡林）鐵路以目前的狀態通車時，高速公路上將出現難以接受的交通擁堵。如果鐵路運輸到達目標地點，這種擁擠將會擾亂城市生活。火車的運行時間約為三分半至四分鐘。目前還沒有明確的計算將有多少火車通過、高速公路將封閉多少次。薩姆松-錫瓦斯（卡林）鐵路線的試運行最終將開始，儘管有所延遲，但也存在疑問和問題…

來源： samsunhabertv