伊斯坦布爾居民將在地鐵中呼吸優質空氣

IMM已根據國家立法啟動了進一步改善地鐵空氣品質的工作。 將透過從車輛內部、月台和售票大廳收集樣本來分析數據。 將對結果進行檢查，並從源頭銷毀顆粒。 隨著這項工作的開展，地鐵內PM 10值將會降低。

伊斯坦堡大都會市政府 (IMM) 已啟動改善地鐵空氣品質的工作，每天有超過 2 萬伊斯坦堡人出遊。 在 IMM 子公司之一 Metro Istanbul AŞ 和 IMM 環保署聯合開展的專案中，將使用顆粒物採樣裝置收集資料。 將檢查收集的樣本，確定顆粒來源並現場銷毀。

結果將與伊斯坦堡人分享

伊斯坦布爾大都會能源與環境管理局局長Ismail Adiyah定期對度量標准進行度量，並排空通過骯髒空氣的風扇每秒80立方米的流量，並提供了有關工作的以下信息：

“我們將進行世界一流的測量。 我們將確定地鐵中的空氣質量。 然後，我們將研究改進方法。 我們將專注於從源頭上消除或減少灰塵和顆粒。 但是，我們的目標是使呼吸空氣更加無菌。”

Adıyıl 強調了使用高標準測量設備獲取空氣品質科學數據的重要性，並強調簡單的設備無法獲得可靠的數據。 Adıyıl 表示：「我們希望透過與專家合作、獲得大學和 IMM 環保署工程師的支持來獲得健康的結果，並以透明的方式將結果傳達給我們的員工。 「我們的目標是進一步改善空氣質量，」他說。

專家將分析天氣

伊斯坦布爾市環境保護局環境工程師BaharTüncel表示，他們正在26的不同站點測量污染物，例如顆粒物，一氧化碳，氮氧化物和臭氧，並表示：
“Yenikapı-Hacıosman（M2）和 Kadıköy-Tavşantepe（M4）線將在10天的時段內在6個站點進行測量。 我們旨在確定使用和使用地鐵的人呼吸的空氣質量值。 我們希望這些值遠高於我們國家法律，空氣質量評估和管理法規中指定的標準。 我們將根據分析結果進行改進研究。”

Tuncel闡明了顆粒物採樣設備的數據收集原理，並表示它能夠通過每小時從煙囪部分抽取2,3立方米的空氣來抽取非常細小的灰塵樣品，並表示他們將有機會使用自動分析儀檢測顆粒並在此期間在過濾器上收集樣品。 溫度一天后，過濾器將自動更換。 然後將對收集的樣品進行元素分析。 我們將確定空氣質量，確定污染物的來源並進行改進。”

PM10是什麼？

顆粒物含有汞、鉛、鎘等重金屬和致癌化學物質，對人體健康構成風險。 這些有毒化學物質與水分結合並變成酸。 由於煙塵、飛灰、汽油、柴油汽車廢氣顆粒含有煤焦油成分等有害物質，長期吸入會引發嚴重疾病。

鼻子中保留了超過10微米的PM。 10-1微米直徑通過毛細血管，而小於2微米則通過呼吸道到達肺和支氣管而積累，而0,1微米直徑的直徑則可以從毛細管傳輸到血液。