土耳其公司贏得了保加利亞最重要的鐵路招標

Cengiz Ánşaat-Duygu Engineering Business Partnership 中標了被稱為保加利亞最困難項目的 Elin Pelin Vakarel 鐵路線。

該線路被認為是保加利亞近70年來最困難的建設項目，招標價格為255億歐元。這條全長20公里的線路是保加利亞鐵路網最具戰略意義的部分，將由土耳其公司合作建設。

由 Cengiz lnşaat 和 Duygu Mühendislik 建立的 DZZD Cen-Duy 鐵路 Elin Pelin 商業合作夥伴關係贏得了連接索非亞和普羅夫迪夫的 20 公里長 Elin Pelin-Vakarel 鐵路線的招標。

保加利亞國家鐵路基礎設施公司 (NRIC) 已為這條名為“索非亞-普羅夫迪夫”的鐵路線撥款約 1 億歐元。該線路最重要的賽段是 Elin Pelin-Vkarel 路段。

在招標過程中，來自中國、土耳其、希臘、意大利、西班牙、葡萄牙、波蘭和保加利亞的9家公司參與競爭。繩索由 DZZD Cen-Duy 鐵路 Elin Pelin 商業合作夥伴負責，該合作夥伴由 Cengiz lnşaat 和 Duygu Mühendislik 建立。

這條全長6公里的鐵路線全長20公里，將在7,68年內完工，由雙管施工和2條隧道組成。

該結構將採用新奧地利隧道法（NATM）建造，建成後將成為保加利亞最長的鐵路隧道。

除這些隧道外，項目範圍內還將在有居民點的地方修建8座橋樑、11座涵洞和700米長的隔音牆。此外，項目範圍內還將建設Elin Pelin新站房和Pobit Kamık站車站，同時對Vakarel站及其周邊進行重新佈局。 20公里線路的信號和視頻監控系統也將由合作夥伴建立。