如果發生了海峽，我們將無法參觀祖先的墳墓。

如果伊斯坦布爾運河將被洪水淹沒，阿爾納武特科伊Baklalı居民區的居民會擔心墓地的運輸。 大多數人對伊斯坦布爾卡納爾項目區的墓地要搬遷感到不安。

伊斯坦布爾市政府 (IMM) 主席 Ekrem İmamoğlu，在 25 月 15 日舉行的新聞發布會上，口號是“要么是 Kanal，要么是伊斯坦布爾”，在 11 篇文章中解釋了為什麼反對 Kanal 伊斯坦布爾。 “伊斯坦布爾運河意味著，破壞靈性”一文是 İmamoğlu 市長反對的標題之一，其中載有阿爾納武特科伊的 XNUMX 個墓地將受到該項目影響的信息。 對於留在項目區內的巴克拉勒公墓，該地區的人民對發展感到不安。 Baklalı 的居民說，他們沒有被告知關於伊斯坦布爾運河的消息，他們不得不根據從新聞界了解到的情況湊合，而且他們不希望自己的墓地被移動。

誰會喜歡令人祖先的祖先？”

根據2014年的《大都會法》，巴克拉里被賦予鄰里地位。 通過此更改，Baklalı公墓與IMM公墓司建立了聯繫。 Baklalı的人民，墓地想保護這個國家，他們說他們因為伊斯坦布爾運河而感到擔心。 我們不希望這種情況發生。 我們已經失去了家人的長者。 我們將無法訪問“。

蠶豆抱怨他們沒有被告知該項目。 ÖmerÖzkaya表示他們可以從媒體那裡獲得與他們有關的項目的信息，“存在很多弊端。 接近我們所有人都被埋在那裡。 我認為這對伊斯坦布爾和我們都沒有好處。 我不太在乎墓地。 但我認為該渠道是一個問題，我很在意”他說。

豆子人不希望該過程在自己之外進行。 ErcümentGülemek說，他可以從新聞界了解事態發展，並說：“沒有人向我們提供信息。 我們當然不希望墓地移動。 我們所有的親戚並排躺在那裡。 沒有人問我們有關渠道項目的問題。 我們有祖先的空間。 那這些呢 我們希望對此有所啟發。

“豆類將被KI取代

埃羅爾·薩馬斯蒂（ErolSamastı）對該項目將使每個人無家可歸感到擔憂，他說：“在第一次會議上，據說將有近XNUMX萬人受到影響。 您將替換所有這些。 您將分發在這里居住多年的人員。 我們是從特拉布宗來到這裡的。 當地人和後者之間會有區別。 你感覺像個難民。 該項目將使一百萬人陷入這種情況。

雷姆齊·德米爾科（Remzi Demirkol）說，不應讓人們流離失所。 我們不知道什麼收入或支出。 我不是該項目的粉絲。

回顧村民沒有參與該項目，在伊斯坦布爾機場的項目階段忽略了這些擔憂，哈桑·岡戈爾說：

烏茲（Uz）我們不希望墓地被移動。 真的需要這個頻道嗎？ 它會有什麼好處？ 我們不知道。 沒有人給我們任何信息。 我們都有父母，祖父母在那兒睡覺。 如何移動？ 我們不想要那個。 新機場的環境影響評估會議。 離開當地人，甚至頭目都沒有參加這些會議。 機場員工擠滿了大廳。 甚至穆斯林也無法進入。”

“對國家沒有好處”

該地區的人們認為該項目無法為國家做出貢獻。 Çak，我是土木工程師。 我在水壩上做了畢業設計。 破壞生態平衡，破壞流域，破壞一切。 永遠不會發生的工作。 為什麼這裡的人們的墳墓在移動？ 此外，我們在經濟上困難重重。 而且我不相信會。 他說，該頻道將不在我看來。

哈密​​·伊南（Hamiİnan）解釋說，伊斯坦布爾海峽無法用這些話使這座城市受益：

“渠道會得到什麼？ 它將帶我們離開這裡。 我們認為，說公墓被搬家意味著人們也在搬家。 這不是正確的工作。 讓人民在墳墓中安息。 我們反對將人們從墳墓帶到另一個地方的熱愛運河。 這不應該是因為有人想要它。”

“國家必須有知識”

支持伊斯坦布爾運河建設的巴克拉里居民也分享了他們的觀點。 HüseyinKuşçu的想法是該項目的設計師知道的，他說：“我的墓地裡有很多親戚。 如果這對我們的國家有好處，我說“。 BehzatÇakmak說，墳墓以前曾在其他地區搬過，因此他沒有看到任何傷害。

“如果國家決定，我們作為一個人就無事可做。 國家正在這樣做，我們將予以支持。 墓地也從埃迪爾內卡皮（Edirnekapı）移走了。 它被帶到這裡並帶到另一個地方。 它必須對這個國家有用。”

TuranGenç和Fahrettin Sinan同意墳墓的運輸沒有危害的觀點表示同意，他們表示希望自己是吉祥的，因為他們正在支持國家項目。