家用汽車的第一張圖片由TOGG分享

TOGG分享了家用汽車的第一張圖片。 引進國內汽車的前幾天，土耳其的汽車倡議小組（TOGG）增加好奇心汽車的設計分享了你的社交媒體賬戶中的照片。 正式披露，即使在汽車的設計賓尼法利納土耳其的簽名方向的感覺，目光轉向了意大利設計公司。 賓尼法利納（Pininfarina）在汽車行業的許多車型中具有標誌性，尤其是法拉利（Ferrari）車型，近年來一直在為中國製造商設計汽車。

土耳其的汽車企業集團（TOGG）CEO GurcanTurkoglu Karakas的，很多人說這對項目表示，他們選擇了工作，在該領域的世界上最好的。 像Pininfarina這樣的世界品牌在設計上的偏愛使人們對家用汽車的好奇心從好到壞。

總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安（Recep Tayyip Erdogan）剩余天數，以在蓋比澤信息谷（Gebze Informatics Valley）試駕家用汽車。 正式演講前開發的土耳其汽車倡議小組（TOGG）將於週五車，車輛從tOGGer視覺社交媒體賬戶大燈進行共享。 可以被定義為預告片的照片增加了人們對家用汽車設計的好奇心。

該公司設計家用汽車，於1930年在意大利都靈市以Carrozzeria Pinin Farina的名義開始運營，作為一家生產符合客戶需求的特殊車身的工廠。 這家意大利設計公司於1931年在汽車賽事Concorso d'Eleganza Villa d'Este上展示了其第一款車型Lancia Dilambda，並在同一年簽署了Hispano SuizaCoupé和Fiat 518 Ardita的車身線條。該公司的暱稱為“ Pinin”，並在1940年代通過開發諸如Alfa Romeo 6C 2500 S和Lancia Aprilia Cabriolet之類的車型而聲名遠播。

1951年採取了使Pininfarina登上世界舞台的一步。 在巴蒂斯塔·法里納（Battista Farina）和法拉利創始人恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）的握手下，這家意大利公司和汽車界都開始了一個新時代。 1950年代，為標致（特別是意大利製造商）設計403模型的Pininfarina推出了該時期的模型，例如Alfa Romeo Giulietta Spider，Fiat 1500，Lancia Florida II和Fiat Abarth Monoposto。