BursaGürsuJunction的紅燈等待時間減少了5倍

交界處的紅燈等候時間
交界處的紅燈等候時間

通過布爾薩市政府在古蘇路口的新安排,紅燈的等待時間減少了5倍。

為了消除布爾薩的交通問題,布爾薩市政府繼續開展其工作,例如拓寬道路和新建道路,鼓勵公共交通,優化鐵路系統信號,並繼續為交通提供便利,尤其是在智能交叉路口應用中。 在城市的東部,特別是在安卡拉方向上,在一天的特定時間在GürsuJunction交叉路口的交通中的某個點停止行駛,這是通過使用其他智能路口應用程序消除的。 在交叉路口返回古爾甦的方向上增加了一條三車道的道路,從而增加了存儲區域,並消除了返回古爾甦的車輛阻止車輛前往安卡拉的問題。

節省時間和金錢

安排前在Gürsu Junction進行的車輛測量表明,該項目通過減少等待時間,節省了司機的時間,節省了燃料,並顯著減少了二氧化碳排放。 規定實施前,使用十字路口的車輛平均紅燈等待時間為 125 秒,而在新系統中,平均紅燈等待時間為 25 秒。 考慮到每天有 50 萬輛汽車使用該路口,每天防止車輛空轉 1389 小時,每天節省 1250 里拉,每年節省約 450 萬里拉。 此外,在減少閒置時間的同時,車輛每週的二氧化碳排放量也減少了 4 噸。

查詢所有路口

Nilüfer西邊的Kesa布爾薩市布爾薩市市長Alinur Aktas,在城市的左右兩側收集了該線的30-35公里,這是由於交通的迅速發展和與交通有關的問題被召回的結果。 阿克塔什市長提醒說,該地區入口處的十字路口也對交通流量產生負面影響。 從這個意義上說,我們的古爾蘇交界處是我們最繁忙的十字路口之一,因為它包含古爾蘇有組織的工業區。 我們縮短了與研究相交處的時間間隔。 我們不僅節省了時間,而且節省了燃料,並且創造了防止空氣污染的好處。 通過這項研究,我們在大約20天零1個月的時間內獲得了GürsuInterchange的高度滿意。 從這個意義上講,我們所有的路口,特別是新手都將受到質疑。”

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