布爾薩智能交叉口應用節省了17萬土耳其里拉的燃油

得益於布爾薩市政府的智能交叉路口應用，一年內節省了 17 萬里拉的燃油，並縮短了交叉路口的等待時間。

布爾薩市政府繼續進行道路拓寬和新建道路、促進公共交通、優化鐵路系統信號系統等工作，以消除布爾薩的交通問題，不僅為交通帶來了新鮮空氣，也使公民可以節省大量費用，特別是通過其智能交叉路口應用程序。 在布爾薩市長阿利努爾·阿克塔什上任後製定的交通緊急行動計劃範圍內，首先對十字路口進行處理，並立即啟動智能觸摸，以縮短十字路口的等待時間。 在這方面，Esentepe、Otosansit、Tuna Caddesi FSM Boulevard、Beşevler、Emek-Besaş、Çalı HafizeHatun 清真寺、Inegöl AVM、Orhaneli、警察學校、Inegöl 市政府前線、Gökdere、Mihraplı-Akpınar 街、Gürsu、Inegöl 法院、Inegöl Bedresu、高 雖然Specialization、Yıldırım Sports Complex和City Square交匯處的中間島嶼被拆除，但轉彎車輛的等候區擴大了，交通流量更加迅速。

節省大量資金

安排前在Gürsu Junction進行的車輛測量表明，該項目通過減少等待時間，為駕駛員節省了時間，節省了燃料，並顯著減少了二氧化碳排放。 規定實施前，使用十字路口的車輛平均紅燈等待時間為 125 秒，而在新系統中，平均紅燈等待時間為 25 秒。 考慮到每天有 50 萬輛汽車使用該路口，每天防止車輛空轉 1389 小時，每天節省 8125 里拉，每年節省約 2 萬 965 萬 625 里拉。 此外，在減少閒置時間的同時，車輛每週的二氧化碳排放量也減少了 4 噸。 考慮到2個路口應用了智能路口，一年內節省燃料18萬17萬里拉，減少二氧化碳排放33噸。

我們得到了極大的滿足

布爾薩市市長阿利努爾·阿克塔斯提醒，布爾薩是一座從凱斯特爾到尼呂費爾以西30-35公里線上左右聚集的城市，由於快速發展，存在交通運輸問題。 阿克塔斯市長提醒說，地區入口處的十字路口也會對交通流量產生負面影響，“我們正在對所有地區入口點和十字路口進行詢問，從古爾蘇、凱斯特爾、奧斯曼加齊、耶爾德里姆、尼呂費爾，甚至到卡拉賈貝和穆斯塔法凱馬爾帕夏在西方。 通過我們的工作，我們縮短了十字路口的時間間隔。 這樣，我們不僅節省了時間，還節省了燃油。 根據我們的計算，過去 1 年大約節省了 17 萬里拉的燃料。 我們將共同看到，人們對公共交通的興趣將會增加，特別是隨著鐵路B系統工程的完成，交通的緩解將會更加明顯。 我們的公民對我們迄今為止所做的工作感到非常滿意。”