Eskişehir希望通過“協作模型”在鐵路系統中表達自己的意見

在埃斯基謝希爾有組織的工業區（EOSB）舉行的鐵路系統集群（RSC）會議上，各方交換了意見，建立了liği合作模型adına，以便在該領域贏得更多聲音。

鐵路系統集群（RSC）會議在埃斯基謝希爾有組織的工業區（EOSB）舉行。 由HayriAvcı主持的會議由EOSB董事會主席NadirKüpeli，ESO的前任主席SavaşÖzaydemir，大學代表和許多部門利益相關者出席。 在會議上，評估了該部門的現狀，機遇，未來的預測以及形成聯合合作模式的提議和方法。

我們開始了解鐵路的重要性

EOSB主席納迪爾·庫佩利在會議上說，他們開始意識到鐵路運輸在世界上的重要性，並說：esi鐵路系統集群是我們都非常重視的集群。 不幸的是，在5到10年前，我們還沒有意識到這項工作，但是最近我們開始意識到鐵路在客運和貨運中的重要性。 作為有組織的工業區，我們支持在該領域工作的公司以及我們的集群。

我們必須一起行動

鐵路系統集群董事會主席HayriAvcı先生表示，他們的目標是通過建立競爭性結構來降低成本份額。並通過在電車和有軌電車等鐵路系統車輛的設計，生產和認證中建立競爭結構來減少投入成本的份額。” 亨特強調說，如果那些做相同工作或希望通過結合機會和能力來做相同工作的組織能夠獲得最大的利益。

Avcı暗示他們希望建立一種合作模式以共同行動，“ 2020年為全球行業提供了重要機遇。 我們必須系統地，有組織地工作，以充分利用這些機會。 質量; 為了在成本和截止日期等方面具有競爭力，我們旨在與我們在貨車生產中運營的公司製定合作協議，然後將對每個部門進行類似的研究”。