İntek模板和腳手架系統用於伊斯坦布爾機場地鐵建設

土耳其的伊斯坦布爾機場將取代Gayrettepe-伊斯坦布爾新機場的地鐵新線İntekFormwork Systems這個龐大的項目。 該項目全長32公里，可容納70萬人次，運輸時間為32分鐘，計劃於2020年運輸旅客。 Gayrettepe-Göktürk-伊斯坦布爾新機場地鐵線（M11）竣工後，它將被集成到許多地區，為運輸帶來便利。 ManahozYapıİnşaat承擔了該項目範圍內興建的Göktürk站和M4剪刀地鐵İnşaat的大修工程。

İntek模板腳手架系統和該項目中使用的數量包括兩個部分，分別為Göktürk站和M4 Scissor地鐵部分：
INTEVA木橫梁幕模板：A = 449,5m²，H = 620 cm
PANEMAX面板列樣式：A = 88m²，H = 810 cm
TTD單面啟動系統：30套
TTD單面攀爬系統：12套
HD 150承重腳手架系統：A = 2100m²，t = 50-100 cm，
H= 234-340-561-660-861-898-934 cm
INTESAFE H型安全外部腳手架系統：
H = 600厘米，A = 480平方米

由於在Göktürk地鐵站靠近單面簾的地方設有皮帶輸送機，因此可以將H = 811 cm高牆的鑄造高度鑄造為最大H = 620 cm，因此可以預見，第一次鑄造將以這種方式進行。 為了完成由於皮帶輸送機而丟失的混凝土澆鑄，決定採用單側攀爬幕模板。

87,75套TTD單邊攀岩，其高度為23,40平方米，L = 375 mtul，H = 12 cm，形成了Inteva木樑幕模板和幕模板到達外部的平台，為工作人員提供了安全的工作區域。系統給出。

由於窗簾附近有皮帶輸送機，因此設計了一種特殊的執行推車，該推車可以輕鬆運輸模具，並且可以一次性運送5 m板（連同軍事支柱）。