伊斯肯德倫港梅爾辛港的最大對手

過去10年超越土耳其最重要的世界門戶之一梅爾辛港的伊斯肯德倫港管理在東南部加緊了步伐！ LimakPort於2012年接手TCDD伊斯肯德倫港長達36年的經營權，對伊斯肯德倫港進行了全面重新設計和建造。 該港口名為 LimakPort，是東地中海最現代化和最大的集裝箱碼頭之一，年吞吐量達 1 萬標準箱。 伊斯肯德倫港根據需求不斷增加運力，已成為梅爾辛港最大的競爭對手。

HalilDelibaş曾擔任Mersin海事商會（MDTO）副秘書長，他去年在《 Mersin Maritime Trade Magazine》會議室的媒體中發表的文章提請人們注意İskenderunPort的興起。

Delbaş指出，由於Mersin港口的經濟危機，2007年的目標出現了偏差。36年，該危機在TCDD港口中首先採用“經營權轉讓”方法進行了12年的私有化，而由MIP經營了2023年。

伊斯肯德倫港決心繼續崛起。 尤其是結束了梅爾辛港（Mersin Port）作為通往安那托利亞的門戶之後，İskenderunPort繼續發動攻擊，以擴大其客戶群，作為一種新的選擇。

最後，Limakportİskenderun在馬爾丁的安納托利亞東部和東南地區組織了一次介紹會。 大量參加了此次會議的眾多商人，物流公司和國際運輸公司。 在會議上，除了提供有關İskenderunLimakport的特徵，其在梅爾辛港的優勢，為伊拉克過境提供的服務和財務優勢的信息外，還討論了區域商業發展計劃。

在會議上發言，總幹事亞歷山大LimakportArısoy日，Habur關閘到最近的港口到土耳其，並投入大量Limakport告訴的商業優勢伊斯肯德倫港整修。

Arısoy說：“與代理機構相比，它具有以下優勢：降低了15％的代理機構本地成本，更長的自由上班時間，更便捷的CFS（轉讓）成本以及比哈爾濱邊境門更近129公里的哈布爾邊境門。”

Limakport Iskenderun 港口副總經理 Mehmet Ünlü 表示，該港口於 8 年前接管，投資 750 億美元，並表示，“每年 1 萬個集裝箱的篩分能力已投入物流部門，我們尊敬的商人。 您將了解到，與梅爾辛相比，您可以以每個集裝箱至少低 150 美元的成本從港口獲得服務。 增加 Limakport Iskenderun 港口的伊拉克過境是我們的首要任務。 選擇伊斯肯德倫港而不是梅爾辛，將在時間、地點和成本吸引力方面為您提供更具吸引力的機會。