伊茲密爾·Çamlık蒸汽機車博物館蜂擁而至

土耳其唯一的博物館是歐洲領先的機車博物館之一，也是蒸汽機車博物館，位於伊茲密爾避暑別墅Selçuk區的村莊里，該博物館吸引著國內外的遊客。

伊茲密爾塞爾柱克區的Çamlık蒸汽機車博物館吸引了想看“黑色火車”的本地和外國遊客的關注。 博物館展出了1887台蒸汽機車，其中最古老的是32年的模型，其中包括貨車，起重機，水箱，水塔和蒸汽除雪車，該博物館是該領域的全球領先者。

伊茲密爾Selçuk區位於土耳其避暑別墅村，是土耳其唯一的歐洲最古老的博物館之一。 伊茲密爾-艾登鐵路的露天博物館中有1866輛歷史機車，該機車於36年完工。 該鐵路的歷史可以追溯到由於美國內戰而尋求英國人滿足其對棉花的需求的鐵路，現在是該博物館的所在地。

在Çamlık露天機車博物館中，有1887 1952年至36年之間生產的1926台煤炭和蒸汽機車，包括德國，英國，法國，美國，瑞典和捷克斯洛伐克的產品。 其中包括英國製造的木製動力機車，世界上只有兩種。 最引人注目的是1937年在德國為穆斯塔法·凱末爾·阿塔圖爾克（Mustafa KemalAtatürk）建造的私人旅行車。 直到1937年，阿塔圖爾克（Atatürk）多次在全國各地使用這種旅行車。 1943年，他因愛琴海演習來到了前身為阿齊茲耶（Aziziye）的Çamlık車站，在那裡停留在火車上並指揮了演習。 除了85年生產的重達1850噸的德國機車，希特勒使用的機車，機動水泵，水套，起重機，機車零件和維修材料之外，還有許多開閉式貨車和用於人類運輸的貨車，維修車間和900年的廁所。和一條XNUMX米長的舊隧道。

博物館的機車平均速度在每小時1991至20公里之間，該機車於80年為Zirayete開放。 土耳其從1887年起投入使用的各種鐵路線，是製造最古老的英國商品機車的人帶到土耳其的。 該機車在伊斯坦布爾Sirkeci站服務，時速28公里。

TCDD Çamlık 蒸汽機車博物館展出了具有數百年曆史的陸地列車，其中包括世界上僅有兩台的兩輛燃木蒸汽機車，每年接待 15 萬名國內外遊客。

Çamlık火車站

薩默豪斯火​​車站和博物館所在的鐵路，這是土耳其第一條鐵路，是伊茲密爾·艾登（İzmir-Aydın）線路的一部分。 這條鐵路建於伊茲密爾和艾登之間1856公里處，並於130年獲得英國公司的特權。 這條生產線耗時10年，於1866年完工。 鐵路線的故事是基於1861年在美國開始的內戰。 從該國購買大量棉花的英國由於戰爭無法購買，鼓勵在奧斯曼帝國土地上種植棉花，甚至向公眾分髮美國棉花種子。 英國人在獲得奧斯曼政府的許可後鼓勵棉花生產，他們修建了伊茲密爾-艾登鐵路線，將其運輸到伊茲密爾港口。

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