Soylu：“我們宣布對公交車進行嚴格管理”

內政部長蘇萊曼·索伊盧表示：「我們向土耳其引入了平均速度走廊的概念。在這個問題上，交通部對我們的反對最大。 「我們從這些高速公路賺錢，如果你施加速度限制，我們就會輸，」他說。有了速度走廊，這些高速公路的事故率下降了 23%。 「我們在公車上宣布戒嚴。 「要么他們遵守正確的規則，要么我們將每三個月公佈不安全的巴士公司，」他說。

內政部長蘇萊曼·索伊盧出席了在伊斯坦堡商業大學舉行的「交通中沒有小錯誤」社會責任計畫範圍內的會議。索伊盧在此發表演說：「2018-2019 年，我們的交通事故現場死亡人數減少了 25%。這意味著一年內死亡人數減少 250 人，其中包括醫院死亡人數。 「我們的目標是到 2020 年年底達到 5 人的水平，」他說。

“行人死亡人數大幅減少”

索伊魯卡在演講中給了一些有關交通事故的數據，他說：

「2018-2019 年，我們的交通事故現場死亡人數減少了 25%。這意味著一年內死亡人數減少 250 人，其中包括醫院死亡人數。 7 是我們 427 年的死亡人數。

6是我們675年的生命損失。希望今年我們的銷售量能達到 2018 輛。我們的目標是到 5 年達到 500 人的水平。如果少一點，我們就很高興了。對於有爭議的模型交通車輛，將其投放到事故最多的地區，使該地區的事故減少了2020%以上。我們向土耳其引入了平均速度走廊的概念。

在這個問題上，交通部對我們的反對最大。 「我們從這些高速公路賺錢，如果你施加速度限制，我們就會輸，」他說。有了速度走廊，這些高速公路的事故率下降了 23%。在世界文學中，降低事故率，尤其是高速公路上的事故率，並不是一件容易實現的任務。

典型交通車輛半徑3公里內事故死亡人數下降26.40%，死亡事故起數下降17.52%。 “我們的行人死亡人數顯著減少，特別是採取了行人優先交通措施。”

“要么他們遵守規則，要么……”

Soylu 在向土耳其巴士公司業主發表演說時強調，最安全的旅程是土耳其的巴士旅行，並表示：「世界上最安全的旅程是巴士旅行。抱歉，目前土耳其最不安全的旅程是巴士旅行。

我打電話給巴士公司，遵守規則。您可以使用一個驅動程序，而不是使用兩個驅動程式。我很清楚你在做什麼。他們拿到兩張駕照，沒有睡覺或休息的地方。您的駕駛執照從一個轉速表中取出，然後放入另一個轉速表中。這是謀殺。

計程車共發生交通事故0.9起，貨車1.1起，公車1.5起。對於這樣的事情，我們不可能不接受。我們在公車上宣布戒嚴。 「要么他們遵守正確的規則，要么我們將每三個月公佈不安全的巴士公司，」他說。

交通人員數量將達 35 萬人

索伊盧表示，他們將把交通人員的數量從目前的31人增加到500人，「我們已經確定了35名榮譽交通督察員。我們對他們進行培訓。三年來，我們將交警人數從14萬人增加到19萬人。同時，我們將憲兵交通人員數量從3人增加到27人。我們的總人數達到了500。 「我們將達到 4 人並停止，」他說。