安卡拉自行車道項目的第一個鎬射擊

第一個鎬被打到了自行車道項目上，安卡拉市市長曼蘇爾·亞瓦什（MansurYavaş）向首都承諾。 市長Yavaş指出，交通政策正在影響著城市，“我們非常重視自行車交通。 我們將在1月26日星期三開始該項目的第一階段建設工作。 祝安卡拉好運。”

安卡拉大都會市長曼蘇爾·亞瓦什（MansurYavaş）推動改變首都交通政策的按鈕，那裡的人口和交通密度每天都在增加，他兌現了他對首都的承諾。

雅瓦什總統還啟動了“自行車道項目”，該項目將提供更多的經濟，健康和可持續的交通運輸。雅瓦什總統還宣布，該項目的第一階段將在1月26日星期三進行首次挖掘，這將打擊空氣和噪音污染，並為交通擁堵提供替代解決方案。

總統亞瓦的好話

安卡拉市政府市長曼蘇爾·亞瓦什（MansurYavaş）解釋說，他們計劃在1個月內完成自行車道項目的第一階段，因此進行了以下評估：

“我們的主要目標是使我們的資本達到應有的水平。 我們希望安卡拉成為世界級城市，憑藉其城市服務，生活質量，對環境的敏感性以及在國家和國際舞台上對人類的關注度而位居榜首。 在這一點上，運輸服務和政策尤為重要。 在城市服務中，運輸是最能觸及人類生活的服務領域。 就城市經濟而言，交通運輸部門也非常重要。 交通政策不再只代表一個人從一個地方到另一個地方，而是在塑造城市。 這就是我們關心自行車交通的原因。”

市長Yavaş表示，他們正在大力研究自行車商業模式，“我們將於1月26日開始第一階段的建設，要注意地形，城市交通，中心點，限速和人口統計學特徵。 我們希望將安卡拉的自行車網絡擴展到更多公共交通。 我們已經研究了許多與此相關的國家/地區的示例，併計劃盡快將最適合安卡拉的模型應用於公共交通。 自行車道項目一期的建設已經對整個安卡拉都有利。”

自行車的方式1.快速完成階段建設

由於該項目旨在改善首都的生活質量，因此安卡拉的燃料消耗和排放率也將降低。

53,6公里的自行車道項目的第一階段，也將為適應氣候變化的研究做出貢獻，將在國家圖書館-安卡拉大學的路線上進行。 1公里路線的建設工程將很快完成，而不會擾亂交通秩序。

自行車的使用將增加資本

安卡拉大都會市旨在增加自行車的使用並在安卡拉創造一種自行車文化，它將把地鐵網絡與自行車道項目整合在一起。

項目路線上有10個大學校園，2個工業區，30多個公共機構，40多個學校和體育館，醫院，購物中心以及許多綠地，其中規劃了安全的自行車道，行人專用區和人行道。

自行車道上共有410萬年輕人，共有109萬人口，其中322名學生在該路線的校園中接受教育。

查看了所有利益相關者

EGO總局收到了大學，自行車社區和專業協會，特別是非政府組織在自行車道項目的測量，分析，技術製圖和工程研究方面的意見。

53,6公里的自行車道；

國立安卡拉大學圖書館

AKM-安卡拉市政府，

MTA-TOBB大學

Eryaman-West路線，

Eryaman-Göksu路線

Ümitköy-Etimesgut路線，

Batıkent-Ivedik路線

Hacettepe-METU-Bilkent-Mustafa凱末爾社區

它由Sıhhıye-Cebeci路線組成。

剩餘的1公里路線，計劃在第一階段建設完成後的一年內完成； 將加快對技術製圖，勘測，分析和工程，結構和植物景觀的項目研究。