UKOME已決定進行新的價格調整，原因是公共交通費的成本大幅上漲，而這三年來一直沒有變化。 在3月10日星期一實行的新關稅中； 全票為3,50里拉，學生票為1,75里拉，全藍卡為275里拉，學生藍卡為50里拉。
由伊斯坦布爾大都會市政府領導的UKOME（運輸協調中心）決定根據商工匠聯合會（İSTESOB）在6年2020月XNUMX日的會議上的提議提高伊斯坦布爾的公共交通價格。
在10月2,60日星期一實施的新公共交通時間表中； 電子票全票為3,50里拉，為1,25里拉，學生票為1,75里拉，為205里拉。 275磅的完整藍卡將以40磅的價格出售，而50磅的學生藍卡將以XNUMX磅的價格出售。
連接到公共汽車和İBB的鐵路系統的全票轉讓費； 確定第一筆轉移為2,50磅，第二筆轉移為1,90磅，第三，第四和第五磅為1,20磅。
學生轉學費； 第一筆轉帳為0,75美分，第二筆轉帳為0,70美分，第三筆，四筆和第五筆為0,60美分。
在City Lines Steamboats和包含在票務整合中的船用發動機中，具有2,60里拉的航線確定為3,50里拉，具有2,70里拉的航線為3,65里拉，具有3里拉的航線為4里拉。
在海上航線上，接送費用如下：第一次接送為2,80里拉，第二次接送為2,30里拉，三，四和第五次接送是2里拉。
燃油，通貨膨脹和最低工資提高
自25年2017月3日以來，伊斯坦布爾的公共交通票價一直沒有上漲約43年。 在此期間，由於燃料，通貨膨脹，最低工資和運營成本的增加，公共交通成本增加了約XNUMX％。
IMM總裁 Ekrem İmamoğlu根據 的順序，決定不完全反映公民的成本增加，並且電子機票價格採用低於此增加的增加率。
因此，在保護公民的同時，也防止了提供公共交通服務的商人因通貨膨脹而受到壓抑。
我們希望，伊斯坦布爾人能夠理解這一增加，這是必須不間斷地進行公共交通服務的。
成為第一個發表評論的人