伊斯坦布爾地鐵的爆發措施

在抗擊新冠肺炎疫情這一全球性問題的範圍內，社會每個機構和個人都肩負著重要的責任。 土耳其最大的城市軌道交通系統運營商伊斯坦布爾地鐵每天運送超過2萬名乘客，在車站和車輛內乘客和工作人員接觸的所有區域，從車站和校園到僅供人員使用的自助餐廳，從辦公室到辦公室，從車間到倉庫區域，都採取了保護乘客和員工健康的措施，提供適合採取病毒防護措施的環境。

Covid-19 – 什麼是新型冠狀病毒？

這是導致該流行病的病毒類型的名稱，於 2020 年 XNUMX 月初從中國武漢市向全世界宣布。 雖然冠狀病毒家族是當局已知的一種病毒，但不會引起人類疾病，但它首先從動物傳播到人類，然後在人與人之間傳播，並發生突變。 由於當今商業生活和個人旅行的盛行和便利等原因，它在短時間內成為世界範圍內的流行病。 最後，世界衛生組織（WHO）宣布這種情況為全球大流行——全球爆發。

根據世界各地採取的措施、研究和案例，伊斯坦布爾大都會制定的措施如下：

我們的流行病前威脅

在我國尚未出現疫情的時期，作為伊斯坦布爾大都會，我們與伊斯坦布爾市政府一起採取了預防措施。

通過跟踪並與國內外運營商、運輸當局和組織建立聯繫，審查了世界各地進行的法規和研究。 檢查和評估由伊斯坦布爾大都會工作場所衛生委員會進行，並結合衛生部、科學委員會和相關國家機構的聲明，討論了我國發生疫情時應採取的措施，更新了行動計劃，並在初步措施的框架內啟動了工作。 準備好的行動計劃也已與 TURSID（土耳其鐵路系統運營商協會）分享。

我們應對流行病威脅的措施

作為土耳其最大的城市軌道交通系統運營商，每天運送超過2萬名乘客，我們實施了以下措施，以保護乘客和員工的健康，並為防止疫情傳播做出貢獻。

我們為乘客採取的預防措施：

1. 對乘客和員工接觸的各種設備和表面，包括所有車輛的內部區域和閘機、售票機、電梯、自動扶梯、自動扶梯、固定樓梯扶手和車站座位區，均使用消毒劑進行消毒，消毒期限為30天。 所用消毒劑採用霧化方式施用，含有抗過敏原和抗菌物質，不危害人體健康。
2. 國內外公共交通企業行動計劃及
我們對 Covid-19 申請進行了審查，並對我們當前的申請進行了評估。
3. 為了減輕乘客的心理壓力，並向乘客提供準確的信息，製作了與消毒清潔活動相關的影片和視頻。 這些研究在我們的車輛和車站的數字屏幕以及我們的社交媒體帳戶上分享。
4. 開始為在旅途中被打擾，需要去醫療機構或需要醫療支持的乘客提供口罩。
5. 儘管乘客數量有所減少，但根據 IMM 的決定，我們決定以不讓乘客遭受痛苦的方式繼續飛行。
6. 在作出第二個決定之前，夜間地鐵航班已暫停。
7. 主要用於旅遊出行和載客量。
TF90 Maçka-Taşkışla 和 TF1 Eyüp-Piyer Loti 高利貸線路減少了 2%，暫時關閉運營。
8. 關於醫療保健專業人員免費使用公共交通工具的決定已付諸實踐。
9. 為了警告乘客在鐵路系統車輛上“保持社交距離”，開始在車輛上貼上帶有座位間隙警告坐的貼紙。

為我們的員工採取的措施：

1. 我們對與乘客有密切接觸風險的員工進行了衛生培訓，並增加了工作區域的清潔頻率。
2. 在我們的火車車廂內，火車司機的接觸表面均使用消毒劑進行消毒。
3. 我們已採取措施確保在 M5 Üsküdar-Çekmeköy 無人駕駛地鐵線路車輛上工作的 SMAMP（無人駕駛地鐵應急響應人員）的衛生和安全。
4. IMM 和衛生部的聲明和決定會立即得到遵循，並與我們的員工分享信息和做法。
5. 對校園、車間、公共區域、陸鐵車輛、工作設備等各個接觸點進行消毒，並加大清潔頻次。
6. 在校園入口處使用非接觸式設備開始測量溫度。
7. 根據總統令，患有慢性健康問題、殘疾、懷孕和60歲以上的員工可以申請行政休假。
8. 通過為辦公室員工提供遠程工作和輪換工作系統，制定並實施了計劃來支持#evdekal 應用程序，確保盡可能少的人員外出。
9. 自助餐廳和茶館加強了衛生措施，並採取了新的決定，以防止這些部門的員工相互接觸。 在食品配送方面引入封閉式包裹應用，並將食堂、茶飲店員工的日常跟進納入經營計劃。
10. 在衛生部行動計劃的範圍內，對出國旅行的員工進行了識別和跟踪。
11. 員工和公司已收到通知，以便通過電話和電子郵件與供應商建立溝通，並儘量減少訪客入境和公司訪問。
12. 職業健康與安全委員會就“冠狀病毒”議程討論了緊急行動計劃的程序和原則。 該行動計劃已更新並與所有員工共享。

13. 所有需要密集參與的組織，例如公司內部培訓和會議，都已被推遲。
14. 我們開始定期與我們的員工和乘客分享有關個人衛生的信息。

經過所有這些研究，對收到的反饋、乘客的反映、IMM和衛生部的解釋和警告進行了評估，並製定了下一階段的行動計劃。