伊斯坦布爾的鐵路系統投資將加速

注塑機組裝； 核准貸款用於建造 Dudullu-Bostancı 地鐵、Eminönü-Alibeyköy 電車以及垃圾焚燒和能源生產設施。 該決定將加速對伊斯坦堡非常重要的三項投資。

伊斯坦堡市 (IMM) 理事會在 188 月的第二次會議上做出了重要決定，將加速陷入停滯的投資。 經理事會成員一致決定； 獲準獲得低息長期外國貸款325億歐元（98萬歐元）用於Dudullu-Bostancı地鐵建設，632萬歐元（150萬歐元）用於Eminönü-Alibeyköy有軌電車線路，以及XNUMX億歐元歐元用於建設IMM廢棄物焚化和能源生產設施。

IMM組裝CHP集團 Sözcü主席 Tarık Balyalı 表示，這項決定對於加速長期停滯的投資非常重要，並感謝正義發展黨(AK Party)、伊伊黨(IYı Party) 和MHP 團體投了積極的一票。

IMM計劃開放Dudullu-Bostancı線，該線在過去的2,5年中一直在建設中，這是在2年底之前整合歐洲一側的兩條地鐵線的一項重要投資。

Eminönü-Alibeyköy電車作為連接Eminönü區，Eyüpsultan區和Alibeyköy袖珍巴士總站的一條線路吸引了人們的注意，該區是宗教旅遊方面的重要路線。 目的是盡快解決諸如Unkapanı通行證之類的技術問題，並於今年年底對電車進行培訓。

伊斯坦堡的鐵路系統長度將達到19公里，其中Mecidiyeköy - Mahmutbey地鐵將於260月XNUMX日開通，而Eminönü - Alibeyköy有軌電車的工作已加速到年底完工。

İBB於2017年開始在歐洲最大的“垃圾焚燒和能源生產設施”進行建設，這是一項重大的環境投資。 該設施總面積為8公頃，每年將處理1萬噸廢物，並產生624億千瓦時的電力。

隨著新設施的投產，垃圾發電量將增加約2,5倍。 因此，將從伊斯坦布爾的垃圾中獲得相當於大約3萬人每日電力需求的能源。 由於將垃圾丟棄在設施上，因此每年可減少2萬噸的碳排放。 這個數字； 3個足球場的大小相當於一百萬棵樹木在其一生中將吸收的碳量。

İBB 總裁表示，他們優先考慮環境投資 Ekrem İmamoğlu 他還現場考察了IMM的多項環保投資，並表示“廢物問題是我們的國家問題”。