該公司表示,在今年的前三個月中,共有10,6萬人次的服務,所有機場由於COVID-19爆發後的旅行禁令而關閉。
土耳其是世界上在機場運營領導品牌,TAV機場已經宣布了第一季度的財務業績。
TAV機場首席執行官SaniŞener表示:“繼2019年土耳其旅遊業打破紀錄之後,2020年前兩個月的國際旅客增長13%,預示著將再次打破紀錄的一年。 但是,隨著COVID-19流行病蔓延到我們的主要市場歐洲,自XNUMX月的最後一周以來,航空官員開始限制使用我們運營的機場的航班。 由於航班取消,許多航空公司幾乎將所有飛機降落。 截止到XNUMX月的第XNUMX週,由於採取了這些措施來防止這種流行病的蔓延,使用我們的機場的國際旅客數量已降至幾乎為零。
由於這些發展,我們在年初宣布的關於乘客和財務業績的2020年目標不再有效。 此外,目前尚不知道採取何種措施來預防流行病的擴散。 由於存在這種不確定性,我們尚無法與我們分享對2020年的修訂後的期望,但是,我們希望與投資者分享我們經修訂的目標,因為有關飛行時間限制的不確定性會消失。
由於這些導致乘客人數下降到幾乎為零的飛行限制是非常明顯的不可抗力,因此我們已通知所有航空當局我們處於影響我們活動的不可抗力情況,以及如何補償影響我們整個乘客人數的這些不可預見且不可控制的事態發展的後果。我們開始了正式程序。 目前,我們已經停止了所有非緊急的投資支出,因為我們希望國際旅客在100月之前保持接近零的水平。 此外,我們大幅削減了運營費用,以減輕這一時期的財務影響。 由於我們的大多數碼頭幾乎都達到了3%的覆蓋率,因此我們能夠節省大量碼頭運營成本。 此外,我們計劃所有員工和管理層將每月的三分之一用於無薪假期,直到客流量恢復。 我們在土耳其的員工在無薪假期期間,這使我們的國家可以在“快速工作津貼”的幫助下受益,最長為XNUMX個月。 我們還為員工在其他國家/地區的運營提供了不同級別的國家支持。 通過這些措施,我們設法大大減少了在旅客流量為零的時期內發生的運營費用。
我們以強大的資產負債表結構進入了這場危機,因此,我可以很容易地說,我們是一家全球航空業的公司,已準備好應對這個新時代的挑戰,並在此期間變得更加強大。 這場危機並未改變我們對航空業的長遠眼光。 從長遠來看,該行業將繼續增長,特別是在新興市場。 因此,我們將繼續為哈薩克斯坦的阿拉木圖機場進行股票購買談判,該交易將無限期運營,具有防禦性的交通特徵,並具有巨大的增長潛力,我們認為該機場將為我們的投資組合做出巨大貢獻。 我們也非常接近完成突尼斯債務重組程序,這將為我們的股東創造可觀的價值。 由於我們認為這種流行病造成的市場波動造成的過高價格不能反映我們股票的真實價值,因此我們開始回購伊斯坦布爾博爾薩機場的TAV機場股票。 我們可以將回購的準備金提高到200億土耳其里拉。
過去,我們經歷了許多類似的危機,並成功地克服了所有危機。 儘管就其影響而言,我們所處於的危機是最長,最深的危機,但我們將以更強有力的方式擺脫危機。 我要感謝我們所有的員工,股東和業務合作夥伴在這個困難時期給予的堅定支持。”
財務和運營信息摘要
* TAV Istanbul數據不包括在營業額和EBITDA中。 同樣,伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場也不包括在乘客人數中。
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