由于冠狀病毒的爆發（Covid-19），邊境口岸，海關和過境國口岸的減速也影響了國際公路運輸。 通過增加提供在這一進程中的歐洲國家和土耳其ISD物流多式聯運物流服務五倍，出口到歐洲提供鐵路，公路相結合。
影響全世界的冠狀病毒（Covid-19）流行病也對國際貿易產生負面影響。 許多歐洲國家對過境的駕駛員實行隔離。 希望順利進行運輸業務的物流公司也將重點放在聯運方式上。
在歐洲國家和土耳其ISD物流提供物流服務，降低公路運輸進行集中提前了一半的過程中冠狀病毒爆發，提高多式聯運5樓。
貿易不應該被束縛
ISD物流首席執行官Korkut KorayYalça指出，在此期間貿易不中斷尤為重要，他說：“特別是應及時到達食品，清潔/衛生產品的原材料化學產品。 但是，在邊境口岸對駕駛員進行14天的隔離正在減緩他們的公路運輸。” 他說。
多式聯運到達歐洲
雅爾卡指出，聯運包括其全部運輸中的5個，“我們通過鐵路到達歐洲，並與將要交付該國的當地司機合作。 這樣，貿易不會受到阻礙。” 使用的表達式。 雅爾指出，由於聯運的性質，交貨時間在這一時期變得越來越重要，因此可以給出更可預測的期限。
Yalça表示，他們作為ISD後勤已採取了冠狀病毒範圍內的所有預防措施，並補充說，他們可以與當地驅動程序和管理團隊一起以健康的方式執行所有操作。
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