交通運輸部的優先事項已更改..！ 數十個項目已經提出..！

CHPNiğde副部長ÖmerFethiGürer將由運輸和基礎設施部在前些年實施但尚未花很長時間的項目帶到TBMM議程，並提出了一個問題建議。

運輸和基礎設施部長AdilKaraismailoğlu在回應Gürer的建議時說，根據發展部的通知，將用於緊急需求的項目列為優先事項，在這種情況下，一些項目的優先次序發生了變化。

共和黨人民黨（CHP）議員MPÖmerFethiGürer列出了一些已列入2018年投資計劃但並未支出的項目。

沒有支出的項目

衛生防護中心副主任ÖmerFethiGürer說：“ Gebze-S。 Gökçen-YavuzSultan Selim Bridge-3rd Airport-Halkalı YHT線，Diyarbakır-Mazıdağı（馬爾丁）鐵路連接線，安卡拉公路機械車間現代化改造，伊茲密爾港口第二集裝箱鉬建設和引航道篩選，ÖdemişKiraz HT鐵路，Aksaray-Ulukışla鐵路，Bergama Soma鐵路，測試和測量列車，MustafaYavuz -Çobanbey變型，努沙賓-西齊爾-西洛皮-哈伯鐵路和哈伯物流中心，阿菲永-科尼亞（ESTA），蘇韋倫-格澤爾特佩-根桑新鐵路（DAP），內姆魯特灣連接，阿里亞加-坎德拉-貝爾加馬港口鐵路建設和Çandarlı港口Connection和Selçuk-Ortaklar為何不花錢進行新的鐵路和二線建設項目？ 問的問題。

衛生防護中心副主任古勒（Gürer）也表示：“ 2018年投資計劃 Halkalı-Kapıkule雙線鐵路項目 Çerkezköy-根據歐盟入世前援助文書（IPA），Kapikule部分獲得了250.000萬土耳其里拉，但是為什麼不從IPA基金中支出呢？ 該項目處於什麼階段？” 他要求回答這個問題。

優先順序已更改

運輸和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛盧（AdilKaraismailoğlu）回答了議案，

他強調了發展部05.10.2017年30201月XNUMX日發布的通告XNUMX。 Karaismailoğlu部長在通函中指出：“在項目建議書和基於項目的撥款中； 在進行中的優先項目中，那些能在最短時間內完成的項目將優先於對經濟增長和社會發展貢獻最大的新項目，前提是它們基於合格的可行性研究。 為了最大程度地利用現有的公共固定資本存量，將必須進行必要的維護和維修，並且將不提供不能直接滿足我們公民迫切需求和經濟增加值增加的項目。” 他說了。 。

Karaismailoğlu表示：“根據本通函，根據TCDD Enterprise總局在2018年開展的項目的需要確定了優先級”。

運輸和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛盧（AdilKaraismailoğlu）也說，HalkalıKapicule高速線 Çerkezköy-從歐盟預備援助文書（IPA）的Kapikule部分獲得了275億歐元的贈款。 已於30.04.2019年16月XNUMX日將地點交付給承包商。 該項目的財務進度約為XNUMX％，按照與IPA基金簽訂的合同確定的分片進行。”

古勒：“計劃和免責聲明”

另一方面，提案CHP代表ÖmerFethiGürer評估了以下事實：儘管許多項目已包括在2018年預算中，但許多項目被排除在優先項目之外是“未計劃”和“不可預測”。 Gürer指出，用於這些項目的勞力和支出浪費了公共資源，並指出，不幸的是，數百項未在計劃外，不可預測且全面的研究中處理的項目卻不幸結束。

不需要物流中心嗎？

衛生防護中心副主任厄默·費特希·古勒（ÖmerFethiGürer）還指出，在一些項目中，有物流中心不在交通和基礎設施部的優先項目範圍內。“儘管已列入2018年預算，但仍有物流中心項目不在優先範圍之內。 但是，甚至沒有一個釘子釘在物流中心上，該中心已於2013年宣佈在Niğde製造，徵用研究已經完成。 物流中心是尼德最重要的需求之一。 儘管據說已經對該項目做出了不止一種解釋並且還在繼續，但是仍然停留在該項目開始的時候。