儘管有病毒，但隧道和橋樑的擔保付款已完成

由於電暈病毒造成的不可抗力，討論了合同的終止或付款的延遲。但是，歐亞大陸隧道，奧斯曼加齊和Yavuz Sultan Selim橋樑的保修費用已全部支付。

根據來自SÖZCÜ的Yusuf Demir的消息；” 由於電暈病毒的流行，經濟的車輪停滯了，數百萬人失業，短期工作津貼，甚至商人支助貸款都沒有全額償還，而擔保人的錢沒有被拖延。

公路總局，以“建造－運營－轉讓”模式建造的歐亞大陸隧道，伊斯坦布爾－伊茲密爾和北馬爾馬拉高速公路，Yavuz Sultan Selim和Osmangazi橋樑已支付了截至2019月30日的XNUMX年保修額。尚未正式宣布向公司支付了多少款項。

擔保金是根據合同以相關年份的2月2日的匯率計算的，並於次年1月支付。根據去年的安排，每年分別在XNUMX月XNUMX日和XNUMX月XNUMX日以美元匯率支付兩筆款項。

3億隻到第三橋

去年上半年，該財團支付了1億450億里拉，該財團只為Yavuz Sultan Selim Bridge工作。據指出，下半年要支付的金額為1億650億里拉。

有了這筆付款，從公民的口袋裡支付給公司1年的錢就達到了3億50萬里拉。由於基於美元的保修付款計算，從未使用過這些橋樑和道路的公民的稅款於2018年2月2018日以美元匯率（1美元= 3.76美元）向國家承包商支付了3億650億里拉。

根據總統2020年度計劃，為交通運輸部公私合營（PPP）項目中的公司提供的擔保分配了8.3億里拉。除了橋樑，隧道和高速公路外，還有許多機場和火車總站付款。該計算不包括伊斯坦布爾機場。

CHP集團副主席ÖzgürÖzel強調說，在日冕病毒流行期間，由於“不可抗力”而拖延了租金，稅收，保險費和信貸支付。

在這個時期，由於電暈病毒的流行幾乎無法找到幫助公眾的資金，厄澤爾建議政府應通過對經濟和公共收入產生不可抗力的影響，推遲其根據公私合營項目向公司提供的擔保付款。