錫瓦斯州長薩利赫·艾漢（Salih Ayhan）檢查了高速火車（YHT）埃斯梅巴希（Eşmebaşı）隧道中正在進行的工作。 州長艾漢（Ayhan）和陪同他的人們還祝賀在假期中獻身的工人。
在安卡拉-西瓦斯YHT線的第318公里處，埃斯梅巴希（Eşmebaşı）的隧道中有422個凹痕，全長8米。 在3年2020月102日發生的事件中，觀察到總共80米的凹痕。 為了加強殘渣產生區域的薄弱部分，通過刺穿總共6個長度為2厘米的1 530個區域來注入水泥。 截至今天，通過注入76個XNUMX孔完成了約XNUMX％的隧道。
“我祝賀致力於工作的員工”
艾漢（Ayhan）州長檢查了隧道中的注入工作。 州長艾漢（Ayhan）和他的隨行人員從當局那裡收到消息，祝賀在假期期間專門工作的隧道工人。
在隧道中發表聲明的州長艾漢（Ayhan）說，埃斯梅巴希（Eşmebaşı）隧道是安卡拉-西瓦斯高速鐵路建設最重要的工作點之一。 艾漢（Eymebaşı）隧道指出，錫瓦斯（Sivas）和葉爾柯伊（Yerköy）之間的唯一點是無止盡的基礎設施，“實際上是在3月完工的，當時他說永無止境。 這裡開發了一種不同的工作技術，因為它在100月422日塌陷在2米的區域內。 我們來到這裡不僅是在現場檢查這些作品，還要感謝甚至稱讚我們在假期工作的同事。 一項非常狂熱的工作正在完成。 該隧道長2米。 從大約17千個不同點鑽出隧道，注入水泥並加固結構，在這種強度之後，我希望在此過程完成之後的XNUMX月初，基礎設施將完成，Yozgat-Yerköy將完全完成。 從XNUMX個不同點注入了XNUMX噸水泥。 一項非凡的技術研究。 我們已經研究了上述研究。 我們衷心感謝我們的朋友們，他們甚至在今年參加了這一盛宴，都為他們發行了門票，稱讚，讚賞和祝賀。” 說過。
“共和國歷史上最大的項目”
Ayhan州長表示該項目是共和國歷史上最大的鐵路項目。運作方式。 願我們的公民為之歡呼。 即使在與冠狀病毒鬥爭的三個月內，當然也有放緩的趨勢，但是在興奮，動力，學習方面從來沒有缺乏意志。 希望火車服務將在今年年底開始。 在這條Eşmebaşı隧道中，我們的朋友寫下了一個成功的故事，這將是一個歷史記錄。 這裡有很棒的技術，很努力。 我們尤其希望對此進行記錄。 如您所知，在Kırıkkale的T3和T15隧道中也進行了類似的研究。 Eşmebaşı隧道對我們來說非常重要。” 他說。
州長Salih Ayhan隨後檢查了Yıldızeli區站入口處的鐵路鋪設工程。 Ayhan州長希望從每天平均1,5公里的鐵路鋪設區域的當局那裡得到信息，為工人提供方便。
副省長兼私人行政秘書長M. Nebi Kaya，耶爾茲澤利區州長FurkanAtalık，省警察局長KenanAydoğan，省憲兵隊司令İdrisTataroğlu，TCDD工廠第四區經理Ali Karabey和其他官員陪同州長Ayhan。
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