為南屋lu地鐵線的縫紉房提起的把手

安卡拉大都會市政府將把位於首都東部的馬馬克區與安卡拉城際客運樞紐站（AŞTİ）和Dikimevi之間的ANKARAY線連接起來。 4年2020月7,4日，將收到Dikimevi-Natoyolu輕軌系統（HRS）線路項目“實施最終項目服務招標”的初步資格建議。 EGO總局宣布了這條長達XNUMX公里的線路的招標公告，並在其網站上分享了招標細節。

安卡拉市政府正在努力擴大巴斯肯特的鐵路系統網絡。

大都會市政府EGO總局運輸投資部按下該按鈕，將Mamak NATO公路連接至在安卡拉城際客運站運營（AŞTİ）和Dikimevi之間運行的安卡拉ANKARAY線。

初步資格認證的最早日期4月XNUMX日

作為Dikimevi-Natoyolu輕軌系統線（HRS）項目的第一步，大都會市將於4年2020月XNUMX日收到其資格預審提案。

EGO總局邁出了“ A1線（ANKARAY）縫紉-Natoyolu鐵路系統擴展線最終設計服務招標”的第一步。 想要參與該項目並對項目感興趣的公司將能夠在EGO總局網站上獲得有關招標的詳細公告。

參加資格預審的公司將按照評分的順序在前6家公司中確定，並將被邀請進行以後的工作招標。 雖然預計合同將在與中標公司簽訂合同後的8個月內完成，但在此過程中產生的項目和招標文件將開始施工招標階段。

鐵路系統運輸網絡在首都擴展

連接到安卡拉城際碼頭企業（AŞTİ）的Dikimevi-Natoyolu線和在Dikimevi之間運行的ANKARAY線將長7,4公里，由8個獨立的車站組成。

在建設工作範圍內，將對1996年投入運營的ANKARAY（AŞTİ-Dikimevi）線進行修改，並調試從AŞTİ到Söğütözü的1站和0,788 km線（該線試運行後將計劃連接M2Çayyolu線）。 建設工作完成後，它將作為一條16,8公里的線路以及在Söğütözü和Natoyolu之間的20個站點投入運營。 在此過程中，現有的ANKARAY生產線將繼續運行。