它是漢志鐵路線的最後也是主要車站之一。 本站距前一站15公里。 該車站由黑色石頭建成，包括許多建築物。 車站長600米，寬400米，總面積140.000萬平方米。 該車站建於奧斯曼帝國時期，分兩個階段建造。 它第一次建於 2 年（回曆 1908 年），第二次建於 1326 年（回曆 1910 年）。 車站內主體建築增設了各種建築結構，四面均由圍牆包圍。 牆上有大大小小的門1328扇。
該車站由一座名為 El-Istasyon 的主樓組成，在土耳其語中意為“車站”。 這個地方是按照19世紀（14世紀回曆）建築學派的阿拉伯伊斯蘭建築風格建造的，位於當時的城牆外，通往El-Anbariye街的路上。 這座矩形建築尺寸為 68.30 x 21 m，佔地 1428 平方米。 一期工程建設了車站一層。 它於 1908 年 5 月（回曆 1326 年齋月 1914 日）舉行了開幕儀式。 一樓竣工後，二樓立即開始施工。 二樓於 1333 年（回曆 17 年）竣工。 然而，由於第一次世界大戰的開始，木工無法完成。 車站東側面向Al-Anbariye 廣場。 一層由南向北延伸的18個尖喉組成，XNUMX根柱子上有一個大廳。
西側與東側相同，面向車站內部。 不過，西側的中央入口不如東側的中入口雄偉。 另一方面，南側和北側彼此相似。 建築外表面採用了黑白石材，由玄武岩和黑白 El-Ciri 石材建成。 除主樓外，車站由以下建築組成： 站區北側學習樓（9.82 X 5.63 m），面積55.2 m2，外觀呈長方形，面積（16.58X6.01 .99.6 m）尺寸，即面積2 m27.66，位於站區北部。大樓內軍官休息樓外觀呈長方形（8.14X225 m），即旅客休息樓面積2平方米，與學習樓同向，靠近北牆，為長方形，共兩層，（13.11X28米）。站長宿舍樓尺寸約367平方米，L形，（2X35米）尺寸，即面積約35平方米。產品辦公樓（1.225X2米）位於車站南部面積約87.06平方米，呈長方形，尺寸（23.20 X187 m），面積約2平方米，機車修配大樓位於西區中部。站區的一部分，站長宿舍樓呈長方形，共兩層，面積約27.58平方米（40.17X1.207米），L視角，（ 2X13.11米）尺寸，即約28平方米，構成主要材料的一部分，外觀為長方形（367X2 M）的主產品倉庫，外觀為長方形（35X35 M）和產品辦公樓，位於站區南部，面積約1.225 m2，呈長方形，尺寸（87.06X23.20 m），約187 機車修配大樓，位於站區西部中部站區面積為m2，外觀呈長方形（27.58X40.17 m），即面積約1.207 m2，高11.4 m，水箱建築位於站區西側（11.4X129.96 m）即面積2 m6.45，位於站區西側，有車間主管住宅樓和洗臉盆樓。
為了將車站改造成伊斯蘭博物館，歷史文物和博物館委員會於2000年中期決定，將車站內的所有物品納入修復範圍，耗資22萬里亞爾。 上述項目於11年2000月12日啟動（1421 Hijri Jamadiy El-Ahira 3）。 經過不間斷的工作，該站的修復工作歷時4年零XNUMX個月。
該項目是位於 Al-Anbariye 廣場中心的這一歷史遺址復興的重要一步。 車站旁邊有Al-Anbariye清真寺和Tayba高中校舍，該校舍規劃為伊斯蘭大學的中心，與底層同時建成。
同樣，建築物的分佈也得到了重新分配，使該車站可以在各個領域使用，將其轉變為文化中心和歷史古蹟。 據此，車站主樓劃為伊斯蘭文化遺產博物館，學習樓劃為文化和旅遊局。 官員的休息處、歷史古蹟官員的休息區以及用作乘客休息區的建築已改建為博物館，陳列已故國王阿卜杜勒阿齊茲的物品。
站長的住所由歷史文物和博物館委員會使用。 主要材料倉庫已改建為 Medina El-Münevvere 文化遺產博物館。 產品或材料辦公室被用作接待處的主庭院。 機車修理車間也是為鐵路博物館準備的。 車站車間管理員住宅樓已改造成歷史文物修復、維護和登記中心，水箱和水槽繼續提供以前的服務。
成為第一個發表評論的人