鐵路向法國航空提供的有條件的7億歐元回收貸款

法國政府規定了向法國航空公司提供7億歐元救助貸款的替代方案。因此，如果旅客有替代火車的選擇，則要求航空公司減少該線上的航班。

由於新型冠狀病毒（Covid-19）流行，全球最大的航空公司失去了乘客和現金。由於這個原因，各州開始開放郵袋，以使公司不會破產。

根據Haber.aero中的新聞； “恢復包開始討論。為了給德國漢莎航空提供貸款支持，要求其中25,1％的人去州政府。其中一項有條件貸款建議已提交給法國航空。

法國航空公司被要求做出讓步以克服Covid-19危機。作為法國提供的7億歐元國家援助的條件，如果乘客有“鐵路”替代方案，他們將不得不減少通往連接線的短途路線。

法國政府從六家國家擔保銀行向其國家航空公司提供了總計7億歐元的財政支持。根據法國經濟大臣布魯諾·勒·梅爾（Bruno Le Maire）的說法，法航的國有化目前尚未列入議程。

法國部長佈魯諾·勒·梅爾說：“如果有一種替代國內航班的鐵路運輸方式，花費不到2小時30分鐘，那麼這些航班就必須大幅度減少，並且明確地僅限於轉移到一個中心。”

其他條件是什麼？

此外，法航將必須履行其對環境的承諾。換句話說，到2年，2030年的數據將使每位旅客的二氧化碳排放量減少2005％。

這家法國航空公司的另一項要求是更新其機隊，以空中客車為基礎，主要是提高飛機的效率。據稱，更換機隊可將燃油消耗降低20％。

最後，就為法航/荷航集團提供的9億歐元援助方案達成了協議。法國航空計劃使用這筆貸款中的7億歐元，荷航計劃使用2億歐元。荷蘭航空將提供荷航的支持包。