誰是VecihiHürkuş？

VecihiHürkuş（6年1896月16日，伊斯坦布爾-1969年XNUMX月XNUMX日），土耳其飛行員，工程師和企業家。 是土耳其航空史上最重要的名字之一，是土耳其第一架飛機的設計者和製造商，已經生產出土耳其第一架本土飛機。 她的父親是海關檢查員Faham Bey的母親Zeliha NiyirHanım。

VecihiHürkuş在沒有參加巴爾幹戰爭的情況下自願在Tophane藝術學校學習美術。 他參加了巴爾幹戰爭之後的第一次世界大戰，並在這裡擔任巴格達陣線的行星工程師。 然後他切換到高加索陣線，將一架俄羅斯飛機降落在高加索陣線。 在此事件之後，他成為“首位投降敵機的土耳其飛行員”的頭銜。 他在戰爭中受傷，並俘虜了俄國人。 他從納爾金島（Nargin Island）游泳，從而倖免於難。

VecihiHürkuş擺脫了俄國人，自願參加了獨立戰爭，成功地進行了戰爭，並設法降落了希臘飛機。 然後他從職業中解救了伊茲密爾機場，並以這些成就作為回報，他被授予獨立勳章和三份獨立證書。

VecihiHürkuş的成功故事不僅限於戰爭。 赫爾庫斯在將自己的名字命名為一架偶然墜毀到埃迪爾內的敵機之後，提出了製造飛機的想法，隨後製造了Vecihi K VI，這是第一架土耳其製造的飛機。

飛機的第一次飛行發生在28年1925月1931日。 穆斯塔法·凱末爾·阿塔圖爾克（Mustafa Kemal Ataturk）成立了土耳其飛機協會（TTC）的定位（TTC），並於XNUMX年參加了赫爾庫斯（Hürkuş），代表土耳其組織了第一批旅行社。 隨後是同年第二次巡迴演出，巡迴演出在同年年底進行，涉及安卡拉，科尼亞，伊茲密特和伊斯坦布爾。

21年1932月1933日，他成立了民航學校。 1937年，他設計了由NuriDemirağ資助的Vecihi K-1939飛機。 XNUMX年，土耳其航空協會將Hürkuş送到德國的一所工程學校學習工程學。 於XNUMX年畢業返回祖國的赫爾庫斯（Hürkuş）由於不可能在兩年內成為一名工程師而未獲得行星牌照的許可。

土耳其的第一家民用航空公司是Hürkuş。Hürkuş航空公司於29年1954月XNUMX日建立了一支機隊，負責維修THY的手。 但是，由於破壞飛機，無故取消航班等原因，他無法繼續進行大量的項目。

Hürkuş在生命中度過了最後的歲月，於16年1969月XNUMX日在Gülhane軍事醫學科學院醫院去世，死於腦溢血。