隨著Samsun Sivas鐵路線的通車,工作人員返回其主要職務

隨著samsun sivas鐵路線的通車,工作人員凍結到原來的位置
隨著samsun sivas鐵路線的通車,工作人員凍結到原來的位置

現代化的Samsun-SivasKalın鐵路線上的第一列貨運列車編號45166,首次使用84根車軸和580噸貨物的旅程。 該線路將安納托利亞中部帶到黑海,預計將對該地區的貿易做出重大貢獻。

位於TCDD第四區邊界內的Sivas和Samsun之間的2015公里線被重新開放,該線的基礎設施和上層建築標準隨著4年動工而提高。 作為整修工程的一部分,安裝了信號和電信系統,修復了378座歷史橋樑,並重建了48座橋樑和30個涵洞。 航行時間原為1054小時8分鐘,但現代化後縮短為50小時5分鐘。

耗資約350億歐元的現代化工作中,有85%由歐盟撥款基金支付,而15%由交通運輸部和TCDD總局支付。

員工返回主要職務

2015年,由於現代化而關閉薩姆松·西瓦斯(Samsun Sivas)航線以進行航行時,要求該航線上的人員被分配到其他省份,而那些不想被分配到其他省份的人員則被提供了臨時工作權。 隨著生產線的開放,生產線的工作人員有機會再次履行其原本的職責。

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