Ataköyİkitelli地鐵將於2021年投入運營

atakoy ikitelli地鐵將投入使用
atakoy ikitelli地鐵將投入使用

伊斯坦布爾市市長(IMM)的市長埃克雷姆·伊馬莫盧(Ekremİmamoğlu)參加了為阿塔克依伊基特利地鐵組織的鐵路沸騰儀式,該儀式將與在該市和馬爾馬里運營的4條不同的地鐵線路整合在一起。 İmamoğlu在İkitelliSanayi地鐵站舉行的活動後在隧道中說道,該線路將於2021年開始部分服務。“我希望2022年第一季度,這條線路將成為伊斯坦布爾公眾與Marmaray的重要線路。我們會贏的。”


伊斯坦布爾市市長(İBB)的市長Ekremİmamoğlu參加了Ataköy-İkitelli地鐵的鐵路焊接儀式,該儀式將與該市運營的5條不同的地鐵線路進行整合。 İmamoğlu參加了在Başakşehir-Olimpiyat-Kirazlı地鐵線的İkitelliSanayi地鐵站舉行的頒獎儀式,以及İBB總裁顧問和 SözcüS Murat Ongun,Metro Inc. 總經理ÖzgürSoy和İBB鐵路系統部負責人PelinAlpkökin隨行。 在要焊接的隧道中,Imomoglu從Alpkökin和承包商公司官員那裡收到了有關工程的信息。 İmamoğlu戴著特殊的手套和眼鏡進行鐵軌焊接,他對隧道中的線路進行了評估。 Imamoglu說:

“我們愛這個深度”

“我們喜歡這種深度。 因為現在這意味著工作已經結束。 我們也很高興。 這意味著路已經過半,甚至快要走到盡頭。 今天在鐵路焊接儀式上參加的Ataköy-İkitelli生產線對我們來說是一條寶貴的生產線。 尤其是隨著我們現在正在連接的伊基泰利車站(Ikitelli)的停靠,我們正在將兩條線路連接起來,希望我們明年將在這裡的3個車站投入使用。 我們關心這方面。 我們正在深入研究中。 它將在一個方向上運送36名乘客。 在這個繁忙的地區,尤其是我們的工人非常多。 因此,這將是一條有效的路線。 有地面困難; 但是在這裡,我的同事和我們的承包商公司都進行了非常嚴格的程序,我們已經克服了與此有關的問題。 隧道掘進機(TBM)在這條生產線中履行其最後職責; 他將在六月前完成。 之後,我們將專注於機電工程。 在所有這些方面,我們會根據承包商公司的融資條件來啟動流程,在此條件下我們將非常有效地行動並走上一條道路,並在旅途中保持我的旅行夥伴的信念。 在此,部分調試也將提供單獨的動機。 我希望在2022年第一季度,通過將這條生產線全部投入運營,我們將把一條與馬爾馬里也有聯繫的重要生產線引入伊斯坦布爾,稱為İBB。”

將有5個站從11個區經過

當Ataköy-BasınEkspress-İkitelli地鐵線竣工後,İkitelli工業站的Başakşehir-Olimpiyat-Kirazlı地鐵線的Olympic-Ikitelli工業部分完成; 在Mehmet Akif站 Kabataş-Mahmutbey-Esenyurt地鐵線; Yemarapı-Kirazlı-在Mimar Sinan站Halkalı 它將與Ataköy站的地鐵線和Marmaray線整合。 在13,5公里長線上; Bakırköy,Bahçelievler,Bağcılar,Küçükçekmece和Başakşehir地區的邊界內將有11個車站。 從第一站到最後一站,這條線路的每小時通行時間為36名乘客,每小時將運送23名乘客。

此幻燈片需要JavaScript。



成為第一個發表評論的人

Yorumlar