薩姆松錫瓦斯鐵路將為南北走廊帶來全新提速

交通和基礎設施部已完成的薩姆松-錫瓦斯卡林鐵路現代化改造工程，預計年貨運量3萬噸，將為南北走廊的物流運輸注入新的動力。

薩姆松-錫瓦斯鐵路是土耳其第一條鐵路線之一，於 1932 年投入使用，在服役 83 年後於 29 年 2015 月 5 日停止運輸，進行現代化改造。 經過五年的中斷，該線路現代化改造工程完成，再次投入營運。

這條全長378公里的線路的信號系統實現了現代化，其基礎設施和上層建築工程均按照歐盟標準完成。 改造工程完成後，該線路的運能將增加 50%。

搭乘現代化線路的 TCDD 總經理 Ali Ihsan Uygun 在他的 Twitter 帳戶上發表了聲明。 伊赫桑說：「我們完成了從耶爾迪澤利的阿爾托瓦開始的火車旅程，使用了431 公里長的薩姆松-卡林鐵路線，我們完成了該鐵路線的現代化改造！ “我們的現代化鐵路線將為南北走廊的物流運輸帶來全新的動力。” 他說。

薩姆松-錫瓦斯鐵路現代化做了什麼？

在薩姆松-錫瓦斯卡林線現代化改造範圍內修復了 40 座歷史橋樑。 透過該項目，鐵路基礎設施得到更新，月台寬度增加至 6.70 公尺。 12條隧道進行了改善工作，更換了線路的鋼軌、枕木、道碴和道岔上部結構。