環境工程師協會伊斯坦堡分會在這些過程中繼續與拆除項目作鬥爭，並準備了更新後的第二期《伊斯坦堡運河和新城市建築區》技術審查報告，供您參考，以便告知公眾：根據其職責。 本報告對伊斯坦堡北部的計畫進行了整體討論，並詳細評估了它們之間的關係。 這份報告在許多小標題下審查了該項目的影響，也是針對大型項目造成和將造成的破壞的有組織鬥爭的一部分； 它將與所有感興趣的個人和機構共享。
除了作為一個自成立之日起就採取捍衛同事權利原則的專業組織外，環境工程師商會伊斯坦堡分會還開展其所有技術工作； 它繼續圍繞著科學、勞工和自然開展活動。 其各項工作始終將保護生態生命和公共利益置於一切利益之上，僅依靠會員和科學研究的力量，發現社會關心的問題，制定政策並提出解決方案。
伊斯坦堡運河計畫於 2011 年首次向公眾宣佈為「瘋狂計畫運河伊斯坦堡」。 這個拆除計畫在提出時聲稱會令全世界羨慕，後來作為一個簡單的水道計畫被納入分區法。 該水道項目是為提高計劃在伊斯坦堡北部建設的耶尼謝希爾房地產項目市場價值而努力的產物，政府特別強調了這一項目，並試圖防止其被視為一個整體與該地區的其他項目。
環境工程師商會伊斯坦堡分會； 它以對抗生態棲息地的破壞為己任，生態棲息地是所有生物的共同棲息地。 透過這種方法，它已經並將繼續在整個過程中遵循伊斯坦堡北部計劃的項目來開展工作。 在該計畫的第一份環評報告發布後，這些計畫在環境工程師協會伊斯坦堡分會於2018年XNUMX月發布的《伊斯坦堡運河和Yeni Şehir Yapı保護區》技術審查報告中進行了詳細審查，並向公眾展示供公開資訊。
環境與都市化部於2019年1月底發布的《伊斯坦堡運河（包括沿海建築物[碼頭、貨櫃港口和物流中心]、海上恢復、疏浚、混凝土攪拌廠）環境影響評估》報告和《 100.000/XNUMX《伊斯坦堡環境規劃》透過“修訂”，伊斯坦堡正試圖將拆除項目付諸實施。
環境工程師協會伊斯坦堡分會在這些過程中繼續與拆除項目作鬥爭，並準備了更新後的第二期《伊斯坦堡運河和新城市建築區》技術審查報告，供您參考，以便告知公眾：根據其職責。 本報告對伊斯坦堡北部的計畫進行了整體討論，並詳細評估了它們之間的關係。 這份報告在許多小標題下審查了該項目的影響，也是反對大型項目造成和將要造成的破壞的有組織鬥爭的一部分； 它將與所有感興趣的個人和機構共享。
環境工程師協會和TMMOB附屬其他協會的工作； 他們為了公共利益而繼續獨立。 這種對專業組織的理解並沒有受到政府的歡迎； 2020年XNUMX月，提出了關於專業商會法律監管的新議程。 此次規制的目的是剝奪TMMOB的審計權，透過改變選舉制度破壞工會的聯合行動文化，為當選的董事會成員被解職鋪平道路，並切斷與工會之間的關係。工會以及附屬於工會和社會反對派的商會。 在城市和生態鬥爭以及社會文化鬥爭中利用科學技術造福大眾所感到的不適，體現在對專業組織的法律監管威脅上。
TMOB； 它的目的是確保專業人士之間的誠實和信任，不僅在他們之間的關係中，而且在與公眾的關係中，並保護專業紀律和道德。 再次; 其主要目標是進行一切必要的活動，以保護公眾和國家的利益、自然資源、環境和歷史價值以及文化遺產。 儘管 TMMOB 法律和聯盟原則構成了 TMMOB 所進行的所有工作的基礎； 它的基本力量和活力源自於其對社會、成員、同事和自然的責任。 正如我們不會允許TMMOB以任何法律規定從這些基於其創立目的的原則和工作方法中刪除； 我們將始終反對在未諮詢問題對象的情況下對 TMMOB 法律進行任何干預。
環境工程師伊斯坦堡分公司； 在爭取平等、自由和民主的鬥爭中，在反對生態破壞和捍衛生存空間的鬥爭中，它始終並將繼續站在勞動和科學的前沿。
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