伊斯坦布爾機場第三條跑道開幕

伊斯坦布爾機場第三條跑道開通火車
伊斯坦布爾機場第三條跑道開通火車

運輸和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛(AdilKaraismailoğlu)在國務卿和第三條跑道的清真寺開幕式上由總統雷切普·塔伊普·埃爾多安(Recep TayyipErdoğan)參加,以增加伊斯坦布爾機場的起降能力。


Karaismailoğlu賦予土耳其航空一個全球性的品牌價值,土耳其在過境總部中佔有相當大的比例,他說,當前的規模及其充滿希望的機遇,因為經濟為伊斯坦布爾機場增添了價值,非常高興獲得和平。

土耳其計劃在伊斯坦布爾機場進行規劃,並提出論據,直至今天,旅遊業和這一記錄的最大證明正使Karaismailoğlu自信地朝著航空業的領導地位發展,這一偉大的項目通過在42個月的創紀錄時間內實施,土耳其的力量已賦予該國他表示,這對向世界展示非常有價值。

部長Karaismailoğlu,“尊敬的總統閣下,您的敬拜儀式於29年2018月3日揭幕,土耳其共和國周年紀念日,伊斯坦布爾機場以及您經常亮相; 是勝利紀念碑,而不是機場。 隨著人們對土耳其航空規則未來工作的更深刻的見解,出現了這一點。隨著您強調自己的重要性,土耳其的航空規則也得以改寫,並且仍將繼續逐年擴大。 今天,在您的參與下,我們將開放我們的第三條跑道,空中交通管制塔樓,州政府招待所和清真寺,這將為伊斯坦布爾機場的發展做出巨大貢獻。 祝我們國家好運。” 他說。

Karaismailoğlu表示,從Erdoğan總統從過去到現在提出的遠見,航空業已開始發生巨大變化,他表示,在18年末,他們為實現眾多項目和投資感到自豪。

土耳其共和國成立週年紀念日29年2018月XNUMX日在伊斯坦布爾機場開幕,總統雷西普·塔伊普·埃爾多安(Recep Tayyip Erdogan)通常是從機場出發的,正如上面強調的那樣,勝利指出,紀念卡拉伊斯梅洛路(Karaismailoğlu)成為土耳其航空這一工作規則未來的新願景他還允許他寫東西。 正如您強調的那樣,它每年都在繼續增長。” 說過。

提醒他們將開放第三條跑道,空中交通管制塔樓,州政府招待所和清真寺,這將為伊斯坦布爾機場的發展做出巨大貢獻,卡拉伊斯梅洛盧部長說:“主席先生,航空業的偉大發展已經開始,您的過去和現在所創造的願景已經開始。在這一點上,我們為實現眾多項目感到自豪。 在旅途中,您始終強調:“航空公司將成為人們的方式。” 就是那樣 我們所有公民都生活在土耳其航空的每個角落,交通便利,舒適。” 使用的表達式。

“我們的賽道名稱是18/36跑道。”

Karaismailoğlu部長提供了有關伊斯坦布爾機場和新跑道情況的信息:

“土耳其的伊斯坦布爾機場,該航空公司的150個航班以及向350多個目的地提供機會的巨大能力,土耳其已經建立了國際轉運中心。 憑藉其物理基礎設施,技術投資,服務質量,它已成為航空業的王冠。 這種情況使我們的國家在全球航空業中名列前茅。 今天開通的第三條跑道是根據主導的風向進行定位的,並被命名為3(北),18(南)跑道頭。 因此,我們的賽道名稱為36/18跑道。 我們的賽道長36米,車身3米,肩寬60米。 塗層總長度為45米(包括肩部)。 跑道屬於15F類,它可使最大型的客機降落和起飛。 屬於跑道的滑行道長75米,寬4米,兩邊都覆蓋有路肩。 滑行道的總寬度為23米。 即使對於F類最大的客機,這也可以確保滑行安全。 它總共包含10,5條滑行道。 在跑道的南部,有一個除冰圍裙,可防止飛機結冰,從而在寒冷的天氣下提供交通。 可以為該地區最大的客機提供除冰服務。 此外,我們的第三跑道具有電氣和電子導航系統,可以在航空中稱為CAT-III的最惡劣天氣條件下起降。”

Karaismailoğlu表示,在伊斯坦布爾機場的第三條跑道上,航空公司和公民都將節省時間,國內航班(尤其是國內航班)將減少約50%的時間。

新的軌道將啟用第二條“出租車終點路”

Karaismailoğlu旨在緩解空中交通繁忙的機場的擁堵狀況,並指出第二條“出租車終點路”​​將與新跑道一起投入使用。 除了我們的足跡,我們今天在這裡還有其他三個重要的空缺。 我們與跑道一起開放的空中交通管制塔台; 它高45米,有10個控制位置。 服務於跑道和航站樓以東的第二塔將與第一塔同時運行。 這兩個塔同時處於活動狀態,這是世界上很少有機場的一個特點。” 進行了評估。

Karaismailoğlu部長說,國賓館是具有高代表性的設施,設有禮堂,2個會議室,502平方米的休息室和3個單獨的會議室。

以其美學建築和裝飾物; 卡拉伊斯梅洛·盧(Karaismailoğlu)表示,吸引目光和心靈的伊斯坦布爾機場清真寺將在4 163人的封閉區域內敞開大門,總共6 230人及其院子說:``千萬不要錯過古蘭經在尖塔和尖塔圓頂上的祈禱。'' 說過。

卡拉伊斯梅洛盧部長在對埃爾多安總統的講話中說:“在您的領導下,我們正在為我們的天堂之國和我們的伊斯坦布爾簽署大型項目。 我們的伊茲密爾-伊斯坦布爾高速公路,伊斯坦布爾機場和伊斯坦布爾運河項目包括馬爾馬里,歐亞大陸隧道,安卡拉-伊斯坦布爾高速火車線,Yavuz蘇丹·塞利姆大橋,奧斯曼加奇大橋,是我們所有人的驕傲。 作為交通運輸和基礎設施部,我們對我國負有重大責任,該國正在成為世界上最大的經濟體之一。 我們將通過加強運輸技術,將已經擁有18年之久的運輸和基礎設施的傳統與大型項目相結合,並將其延續到未來。 在土耳其的每個角落在一起之前,我們將繼續與世界保持聯繫。 我們將日夜工作和生產,值得我們美麗的國家和民族。 在以這些感情和思想結束我的話時,我希望國賓館,伊斯坦布爾機場清真寺,第三跑道和控制塔對我們的國家有益。 在每個項目中,我們都與土耳其的未來息息相關。我謹代表運輸和基礎設施部感謝您的支持,我表示敬意。” 使用的表達式。

總理雷傑普·塔伊普·埃爾多安(Recep Tayyip Erdogan)說:“伊斯坦布爾機場是土耳其2023年目標的象徵之一。”

總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安(Recep TayyipErdoğan)在這裡的講話中說,新機場將使伊斯坦布爾的世界品牌屬性更進一步。 埃爾多安表示,自投入使用以來已成為該國的驕傲的伊斯坦布爾機場已經獲得了其第三條獨立跑道,第二座塔樓和新的滑行道,埃爾多安還指出,他們將與國賓館和機場內的設施一起為這座清真寺開放。

埃爾多安(Erdoğan)希望這三部作品都有益,並對那些為將這些作品帶到該國做出了貢獻的人們表示祝賀。 埃爾多安總統解釋說,他們與運輸部長BinaliYıldırım,穆罕默德·卡希特·圖蘭以及運輸和基礎設施部長AdilKaraismailoğlu一起進行了此過程:

“從建設時期的真正意義上講,在世界範圍內,我們作為這個傑作的這個機場的容量是土耳其2023年目標的標誌之一。 我們於29年2018月14日正式開放伊斯坦布爾機場,但我們的機場於6個月前於2019年107月316日開始全面運營。 我們的機場共接待了423萬次航班和65萬人次,其中包括XNUMX萬國內航班和XNUMX萬國際航班。 隨著第三條跑道,第二座塔和滑行道的投入使用,國內和國際航線上的等待時間將縮短,這些數量將迅速增加。 我們已經開放的跑道的另一個特點是,即使世界上最大的飛機也可以輕鬆著陸,起飛,停放。 此外,世界上的這個跑道旁還有第二座塔樓,很少有機場控制高密度空中交通。 我們的賽道以其技術基礎設施而堪稱典範,可以在所有天氣條件下使用。 隨著仍在建設中的地鐵線的開放,我們的機場與城市的連接時間將縮短。”

“最多可容納200億乘客”

總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安(Recep TayyipErdoğan)表示,伊斯坦布爾機場目前的年旅客量為90萬,並表示:

“我們的機場是根據一項計劃建造的,如果需要的話,每年可以發展多達200億乘客。 除了流行病造成的破壞外,伊斯坦布爾機場幾乎沒有重要的中心無法到達。 引入我們的機場已經開始了全球和地區航空運輸的新時代,這表達了使用它的每個人的欽佩。 如此之多,以至於許多國家不得不審查現有機場的狀況和新機場的投資。 雖然有些國家在過去的殖民地積累下成長,而有些國家卻在毫不費力地獲得自然資源收入的情況下,我們卻建立了自己的發展模式。”

埃爾多安(Erdoğan)總統在因第三條跑道,國家賓館和清真寺開幕而舉行的頒獎典禮上致辭。國賓館和清真寺的舉行是為了提高伊斯坦布爾機場的著陸和起飛能力,該國是世界上執行最成功的公私合營項目的國家,尤其是每天在運輸和衛生領域。他說他們把它抬高了。

埃爾多安表示國家賓館和清真寺已經投入使用,他們說他們已經完成了機場的兩個重要缺陷,並表示他們相信這兩項工作將為伊斯坦布爾機場的品牌價值做出貢獻。

埃爾多安(Erdogan)總統在履行將近18年前的權力職責時,提醒公眾,他們承諾將國家提升為4個支柱,“我們將其表示為教育,健康,正義和安全。 今天,當我們回顧Hamdols時,我們看到我們通過增加許多附加服務(包括從能源到農業的運輸,從工業到貿易的運輸)在這四個領域實現了諾言。 我相信,即使我們僅在運輸領域做的事情也足以使我們一個人面對面。” 他說。

“ 2002年,航空旅客總數甚至沒有達到34萬”

從機場開始,Erdoğan表示他想提醒服務人員,他的話如下:

“ 2002年,我國的航空旅客總數甚至沒有達到34萬。 去年這個數字是209億。 雖然我們的機場數量是26個,但我們增加了30個,將其增加到56個。 對於我們仍在建設中的機場,例如Yozgat,Rize,Artvin Bayburt和Gümüşhane,這一數字將進一步增加。 我們將碼頭的客運量從60萬增加到258億,增加到318億。 我們的航空貨運能力為每天303噸,已達到2噸的水平。 同時,我們設法增加了飛往國外500個目的地的航班,增加了60個。 我們將該行業的營業額從290億美元增加到350億美元。 這些正是我們在航空運輸中所做的。

在高速公路上,我們總是說過分叉的路段,我再說一遍,我們從6 100公里增加到21 100公里,增加了27 200公里。 我們在1714公里以上的高速公路上擁有1400公里的網絡,另外還有3100公里。 我們將隧道的數量從83條增加到395條,並將其長度從50公里增加到523公里。 在鐵路領域,我們為我國編織了前所未有的高速火車和高速火車網絡。 目前,有1213公里的高速鐵路。 隨著即將投入使用的線路,該數目將增加到2。 此外,接近2公里的新高速鐵路線的建設仍在繼續。 他們中的許多人正在計劃中。 此外,我們更新了11公里的線路,這幾乎相當於我們現有的所有鐵路網。”

“我們在伊斯坦布爾的每筆運輸投資都在全球範圍內運作”

埃爾多安總統表示,他們在伊斯坦布爾(該國最大的城市和兩大洲的交界處)的每筆運輸投資都是世界級的藝術品。

埃爾多安表示,通過提供Yavuz Sultan Selim橋和Osman Gazi橋等工程,例如Marmaray等歐亞大陸隧道,為國家服務,從阿迪亞曼的Nissibi橋到Çankırı和Kastamonu之間的Ilgaz隧道。從高速公路到伊斯坦布爾-伊茲密爾高速公路,馬拉蒂亞的Erkenek,介於伊茲密爾和馬尼薩之間的Rize-Erzurum和Sabuncubeli隧道之間的Ovit,我們為全國各地提供了工程。 從而找到總額為880億英鎊的運輸投資,加上土耳其的運輸基礎設施,我們帶來了發展目標。 有許多分開的道路,高速公路,環形道路,橋樑和隧道仍在建設中。” 說過。

“如果沒有辦法,沒有水,就不能談論文明。”

埃爾多安表示,他們已經或繼續進行許多重要的城市鐵路系統投資,從伊斯坦布爾到安卡拉,從伊茲密爾到安塔利亞,從科尼亞到埃爾祖魯姆,他的講話如下:

“我們將交通投資作為發展的基本要素越好,我們就越能打開國家的增長和力量。 因為我總是說兩件事,路是文明,水是文明。 如果沒有辦法,沒有水,就不能談論文明。 為此,我們決心不間斷地繼續進行運輸和基礎設施投資。

在我們的聖書《神聖的一本》中,我們的主命令我們在完成工作後轉向另一本。 我們永遠不會通過看到目前為止我們所提供的服務對我們的國家和國家表示同意。 相反,擺在我們面前的作品激勵,鼓勵和鼓勵我們做得更好,更好,更大。”

“在爆發期間,表明了土耳其的潛力大小”

疫情期間發生的一切也影響了土耳其以及整個世界,機遇和潛力再次證明了土耳其轉移埃爾多安的重要性,他的講話繼續說:

“如果這個國家在45天之內起床,有1008個房間的醫院送給Yeşilköy,一個1008個房間的醫院送給Sancaktepe,那麼在上帝的允許下,這表明了這個國家的決心,決心和能力。 另一方面,在又位於巴沙基希爾的恰姆和佐倉市醫院,通過創造出真正偉大的作品,“我們能夠在阿拉的許可下做到這一點,不僅對我們的國家而且對全世界。 我們說。 這裡還有另一種美。 那是什麼? 我們在健康旅遊方面邁出了一步。 飛機將降落在耶希爾科伊,併步行到達醫院。 所有先進的技術都在那裡。

同樣,Sancaktepe是舊的軍事機場。 他將降落在那兒,再次從人行道去醫院,並對其進行治療,然後他將從那兒乘飛機返回。 我們以此豐富了旅遊業。 什麼? 具有健康旅遊。 另一方面,Çam和Sakura City Hospital都靠近IGA和Yeşilköy。 同樣,這裡還有最先進的健康技術。 因此,我們使健康旅遊變得非常強大。 由於這一過程,我們得以揚起頭來,即使在許多方面,發達國家也無能為力。 當然,並非一切都結束了。 我們的鬥爭仍在繼續。”

埃爾多安(Erdogan)是伊斯坦布爾的第三條機場跑道,第二座塔樓是國賓館,他希望清真寺能從中受益,他為土耳其感到自豪,為把新的零件帶入土耳其感到自豪。他祝賀發射機的工作。

在儀式上,交通和基礎設施部長阿迪爾·卡拉伊斯梅洛·盧(AdilKaraismailoğlu),工業和技術部長穆斯塔法·瓦蘭克(Mustafa Varank),青年和體育部長穆罕默德·穆哈雷姆·卡薩波格魯(Mehmet MuharremKasapoğlu),總統府通訊部長法赫雷丁·阿爾圖(Fahrettin Altun) SözcüSüİbrahimKalın,伊斯坦布爾州長Ali Yerlikaya,AK黨伊茲密爾市副主席BinaliYıldırım,AK黨副主席NumanKurtümüş,İGA主席Mehmet Cengiz,THY董事長兼首席執行官İlkerAycı。

演講後,在埃爾多安總統的離境許可下,三架THY飛機分別叫TK1453,TK1923和TK2023。

伊斯坦布爾機場第一條跑道上的代碼為TK1453,空中客車321型飛機,機長Serkan Cevdet Tansu,機長Murat Toktar和第二名飛行員BegümÖzkan,第二飛機的Zeynep AkkoyunÇam機長為TK2代碼,第二架飛行員的波音1923 Dilek Ayar Kayahan和機長İlyasÇağlarKoçer,穆拉特·古爾卡納特(MuratGülkanat)機長,穆拉特·古卡亞(MuratGökkaya)機長和沃爾坎·塔桑(VolkanTaşan)機長來自TK737代碼和波音3飛機的第三條跑道。



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